同江铁路口岸：中欧班列开行3周年货运总量超37万吨
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中新网佳木斯7月28日电 (王博涵)28日，随着一列满载货物的中欧班列从同江铁路口岸驶出，该口岸中欧班列正式迎来开行3周年。自2023年7月首发以来，依托同江中俄黑龙江铁路大桥区位优势，同江铁路口岸已累计开行班列512列、运输52560标箱，货运总量突破37万吨，从边陲铁路通道快速成长为联通欧亚的重要跨境物流枢纽。
作为中国沿边开放的重要窗口，同江铁路口岸位于黑龙江省东北部，属于国家一类口岸。同江铁路口岸于2022年11月开通运营，2023年7月开行首趟去程中欧班列，并于同年10月实现班列双向贯通。3年来，同江铁路口岸中欧班列运行线路由开行初期的2条拓展至18条，境外通达欧亚多国，境内辐射东北、华北等区域，口岸跨境贸易活力持续释放。
针对传统人工监管户外作业受限等难题，同江海关创新构建“无人机空中巡检+地面精准核查”立体化智慧监管体系，搭配智能卡口、远程查验与全景监控等数字化设备，实现全时段无死角监管，有效破解恶劣天气监管难题，保障口岸全年常态化通关。同时，紧扣企业需求，前置政策辅导，积极推广中欧班列回程境内段运费扣减政策，推行“铁路快通”业务模式，有效提升口岸通关效率。
“现在不光通关快了，成本也更省了。”中国外运东北有限公司工作人员解海江表示，依托同江铁路口岸短途运输优势及海关智能化升级，企业综合物流成本下降15%以上，班列准点率与运行稳定性显著提升，同江东通道成为不少外贸企业开拓欧亚市场的优选。(完)
jinnian2yue，kejibubuchangwangzhigangzaizhaokaide“jiakuaijianshekejiqiangguo”xinwenhuishangtanlvcheng，jiejue“kabozi”jishuduanban，xuyaocongjichuyanjiushangxiagongfu，congyuantoushangzhao。3yue，guowuyuanfabudejigougaigefanganzhong，kejibuzhongzuweiliegaigegongzuoshouwei，yezaidurangrenmenjujiaozheyiguanjianwenti：zhongguodejichuyanjiuxianghechuqu？今(jin)年(nian)2(2)月(yue)，(，)科(ke)技(ji)部(bu)部(bu)长(chang)王(wang)志(zhi)刚(gang)在(zai)召(zhao)开(kai)的(de)“(“)加(jia)快(kuai)建(jian)设(she)科(ke)技(ji)强(qiang)国(guo)”(”)新(xin)闻(wen)会(hui)上(shang)坦(tan)率(lv)称(cheng)，(，)解(jie)决(jue)“(“)卡(ka)脖(bo)子(zi)”(”)技(ji)术(shu)短(duan)板(ban)，(，)需(xu)要(yao)从(cong)基(ji)础(chu)研(yan)究(jiu)上(shang)下(xia)功(gong)夫(fu)，(，)从(cong)源(yuan)头(tou)上(shang)找(zhao)。(。)3(3)月(yue)，(，)国(guo)务(wu)院(yuan)发(fa)布(bu)的(de)机(ji)构(gou)改(gai)革(ge)方(fang)案(an)中(zhong)，(，)科(ke)技(ji)部(bu)重(zhong)组(zu)位(wei)列(lie)改(gai)革(ge)工(gong)作(zuo)首(shou)位(wei)，(，)也(ye)再(zai)度(du)让(rang)人(ren)们(men)聚(ju)焦(jiao)这(zhe)一(yi)关(guan)键(jian)问(wen)题(ti)：(：)中(zhong)国(guo)的(de)基(ji)础(chu)研(yan)究(jiu)向(xiang)何(he)处(chu)去(qu)？(？)
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另外，北京各大博物馆和景点，都需要提前预约，“这就增加了我们的工作量”。张凯说，他以故宫为例，疫情期间，故宫一天售3万张票，今年放开以后，依然是一天3万张票，每天的行程结束以后，晚上导游们会加班守在电脑前，替游客抢票。
