2026上半年全国社会物流总额达181.1万亿元 同比增长5.1%
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中新网7月29日电 据中国物流与采购联合会网站消息，中国物流与采购联合会29日发布2026年上半年物流运行数据及分析。上半年，全国社会物流总额181.1万亿元，按可比价格计算，同比增长5.1%，整体仍保持5%以上较快增长。分季度看，一、二季度分别增长6.2%、4.4%，增速总体运行在合理区间。从与宏观经济的联动表现来看，上半年我国GDP同比增长4.7%，社会物流总额增速高于GDP增速0.4个百分点，物流需求对国民经济增长的支撑引领作用持续增强。在总量稳步扩张的同时，物流需求结构持续优化，高端制造、高技术产业、民生消费等领域物流需求增速明显快于传统基础物流，高端化、国际化、绿色化转型特征日益凸显，成为拉动物流需求规模扩容、质量提升的重要力量。
工业品物流保持增长，高端制造成为核心拉动力。上半年，工业品物流总额同比增长5.4%，增速与1-5月基本持平。从结构看，行业分化特征持续显现：传统领域物流需求延续低位运行，采矿业增速偏缓，制造业、电力热力燃气及水生产和供应业呈温和增长，整体增速显著低于高端制造板块；伴随新质生产力加快培育，高端制造领域物流需求保持强劲增势，高技术制造业和数字产品制造业分别增长13.3%和12.3%，较全部工业品增速分别高出7.9个和6.9个百分点。物流需求高端化趋势凸显，成为支撑工业品物流增长的核心动能，持续推动工业品物流结构优化升级。
进口物流增速有所回落，货类结构持续向高端升级。上半年，进口物流总额同比增长2.2%，增速较一季度回落6.9个百分点，整体呈现总量增速放缓、内部结构分化的运行特征。分货类看，大宗原材料进口物流普遍承压。受国内需求结构转型、国际大宗商品价格波动等因素叠加影响，上半年原油、钢材进口量同比分别下降11.4%和11.3%，基础资源类进口对整体进口物流增长的拉动作用有所减弱。与此同时，高端制造中间品进口物流展现较强韧性。上半年半导体制造设备、集成电路进口量同比分别增长20.4%和8.1%，产业升级类进口物流需求保持旺盛，一定程度上对冲了大宗品类走弱的影响。进口货类结构由传统大宗商品主导向高附加值品类延伸的趋势持续深化，进口物流结构优化、质效提升的发展态势进一步巩固。
单位与居民物流保持韧性，多领域积极特征巩固新增长点。上半年，单位与居民物品物流保持韧性增长，同比增长3.8%。受上年同期消费品以旧换新政策集中落地、电商大促活动前置形成的高基数影响，增速较前期小幅回落。从结构来看，呈现线上业态支撑、消费升级引领、下沉市场扩容的积极特征。线上消费是核心增长动力，上半年全国实物商品网上零售额同比增长4.8%，增速高于同期商品零售额3.7个百分点，电商快递业务同步扩容，新业态新模式持续为民生物流注入增长动能。消费升级推动需求结构优化，上半年绿色智能、品质消费类物流需求稳步释放，限额以上单位通讯器材类商品零售额同比增长14.4%，高能效等级家电零售额增速超30%，化妆品、潮流玩具等品类保持较快增势，带动末端物流提质升级。下沉市场拓展增长空间，上半年乡村消费品零售额同比增长2.5%，增速快于城镇1.3个百分点；6月当月电商物流农村业务量指数达127.3点，环比回升0.5点，县乡物流配送体系不断完善，持续释放民生消费物流增量。
新质生产力链条协同发力，推动新兴领域物流需求持续扩容提质。上半年，新质生产力加快发展壮大，产业链上下游联动效应持续增强，全链条协同的物流需求格局逐步成型，带动物流需求结构持续向高端化、绿色化方向优化升级。新兴制造产业链物流需求增势突出，上半年集成电路、锂离子电池产量分别增长23.1%、39.3%，带动半导体材料、锂电原辅材料、智能车载设备等高附加值货类物流需求同步释放，上下游物料配送与产成品分拨协同提速。传统产业技改升级同步带动物流需求扩容，上半年设备工器具购置投资增长8.1%，工业更新改造类设备运输需求稳步提升。内外贸产业链双向联动延展需求空间，优势出口品类与高端进口中间品协同发力，有效对冲传统大宗商品物流需求放缓压力。绿色循环链条与产业升级同步适配，上半年再生资源物流总额同比增长5.4%，增速快于社会物流总额0.3个百分点，工业固废资源化利用、动力电池回收等逆向物流与前端绿色制造形成循环联动，物流需求低碳高效升级态势持续巩固。
fanguandaonei，jinzaixibupingyuandidaixiujianle350gonglidegaotie，dabufenluduanshisuyue230gongli，wuguaihuchengzuo“fuxinghao”demayingjiuxianshenglianlianchengzandalugaotiegaosubianli。反(fan)观(guan)岛(dao)内(nei)，(，)仅(jin)在(zai)西(xi)部(bu)平(ping)原(yuan)地(di)带(dai)修(xiu)建(jian)了(le)3(3)5(5)0公(gong)里(li)的(de)高(gao)铁(tie)，(，)大(da)部(bu)分(fen)路(lu)段(duan)时(shi)速(su)约(yue)2(2)3(3)0公(gong)里(li)，(，)无(wu)怪(guai)乎(hu)乘(cheng)坐(zuo)“(“)复(fu)兴(xing)号(hao)”(”)的(de)马(ma)英(ying)九(jiu)先(xian)生(sheng)连(lian)连(lian)称(cheng)赞(zan)大(da)陆(lu)高(gao)铁(tie)高(gao)速(su)便(bian)利(li)。(。)
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赖士葆进一步介绍称，台防务部门在弹药管理这方面有很大问题，也欠台湾民众一个道歉和说法。九鹏基地是台湾很重要、高端的武器研发中心，它都会爆炸，基隆的是传统武器爆炸，这两个都这样，就只有一个原因，台防务部门管理太松散了。
