中新网无锡7月28日电 (吕山山 范胜平)27日20时08分，新建盐城至宜兴高铁(简称“盐宜高铁”)首榀箱梁在无锡市惠山区洛社镇施工现场精准落位，标志着该线路全线首榀箱梁架设任务顺利完成，项目建设进入桥梁上部结构施工阶段。
盐宜高铁全线规划设置10个制梁场。其中惠山制梁场承担站前9标及8标代架段共计1020榀箱梁的预制、运输与架设工作。该梁场可生产8种不同跨度梁型，设计月最大产梁量60榀、存梁峰值80榀，具有施工体量庞大、梁型品类丰富、施工体系转换复杂等施工特点。截至目前，梁场已完成38榀32米双线箱梁预制生产任务。
为保障首榀箱梁安全、精准架设，南京铁路枢纽工程建设指挥部联合中铁二局项目部，紧扣“安全、品质、创新、阳光”建设目标，细化施工组织方案，完善专项应急处置预案。项目依托数字化智能管控平台，融合集成建模、物联网感知、智能识别、大数据分析等技术，以数模一体化理念赋能施工生产，通过全流程数据实时监测、智能调度、数据化决策，筑牢架梁施工安全质量防线。
本次施工采用成套智能化大吨位运架设备协同作业，依托搬运机转运箱梁、提梁站提梁上线、架梁机精准架设的一体化作业流程，完成架桥机过孔、箱梁起吊、横移、落梁、支座调整等全套工序。后续项目将采用“搭积木”式标准化循环作业模式，稳步推进全线架梁施工。
盐宜高铁北起徐盐高铁盐城站，途经盐城、泰州、无锡、常州多地，终至宁杭高铁宜兴站，新建正线全长约311公里，全线设10座车站。项目建成通车后，将进一步优化区域铁路网布局，新增快速过江通道，便捷沿线民众出行，推动苏北、苏中、苏南区域联动融合。(完)
muqian，gaigongdiyilouyiquanbuyanmei，shuishendayueyou3mi，30duorenbeikunzaileerlou，qizhonghaiyoulaoren。youyuzhuanyishiguoyucongmang，laibujidaishangshuiheshiwu，congzuotiandaoxianzai，tamenshuimiweijin。jiejinyitiandeshijianguoqule，gongdideshuiweijibenmeiyouxiajiang。目(mu)前(qian)，(，)该(gai)工(gong)地(di)一(yi)楼(lou)已(yi)全(quan)部(bu)淹(yan)没(mei)，(，)水(shui)深(shen)大(da)约(yue)有(you)3(3)米(mi)，(，)3(3)0多(duo)人(ren)被(bei)困(kun)在(zai)了(le)二(er)楼(lou)，(，)其(qi)中(zhong)还(hai)有(you)老(lao)人(ren)。(。)由(you)于(yu)转(zhuan)移(yi)时(shi)过(guo)于(yu)匆(cong)忙(mang)，(，)来(lai)不(bu)及(ji)带(dai)上(shang)水(shui)和(he)食(shi)物(wu)，(，)从(cong)昨(zuo)天(tian)到(dao)现(xian)在(zai)，(，)他(ta)们(men)水(shui)米(mi)未(wei)进(jin)。(。)接(jie)近(jin)一(yi)天(tian)的(de)时(shi)间(jian)过(guo)去(qu)了(le)，(，)工(gong)地(di)的(de)水(shui)位(wei)基(ji)本(ben)没(mei)有(you)下(xia)降(jiang)。(。)
