盐宜高铁全线首榀箱梁成功架设 项目进入桥梁上部结构施工阶段
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中新网无锡7月28日电 (吕山山 范胜平)27日20时08分，新建盐城至宜兴高铁(简称“盐宜高铁”)首榀箱梁在无锡市惠山区洛社镇施工现场精准落位，标志着该线路全线首榀箱梁架设任务顺利完成，项目建设进入桥梁上部结构施工阶段。
盐宜高铁全线规划设置10个制梁场。其中惠山制梁场承担站前9标及8标代架段共计1020榀箱梁的预制、运输与架设工作。该梁场可生产8种不同跨度梁型，设计月最大产梁量60榀、存梁峰值80榀，具有施工体量庞大、梁型品类丰富、施工体系转换复杂等施工特点。截至目前，梁场已完成38榀32米双线箱梁预制生产任务。
为保障首榀箱梁安全、精准架设，南京铁路枢纽工程建设指挥部联合中铁二局项目部，紧扣“安全、品质、创新、阳光”建设目标，细化施工组织方案，完善专项应急处置预案。项目依托数字化智能管控平台，融合集成建模、物联网感知、智能识别、大数据分析等技术，以数模一体化理念赋能施工生产，通过全流程数据实时监测、智能调度、数据化决策，筑牢架梁施工安全质量防线。
本次施工采用成套智能化大吨位运架设备协同作业，依托搬运机转运箱梁、提梁站提梁上线、架梁机精准架设的一体化作业流程，完成架桥机过孔、箱梁起吊、横移、落梁、支座调整等全套工序。后续项目将采用“搭积木”式标准化循环作业模式，稳步推进全线架梁施工。
盐宜高铁北起徐盐高铁盐城站，途经盐城、泰州、无锡、常州多地，终至宁杭高铁宜兴站，新建正线全长约311公里，全线设10座车站。项目建成通车后，将进一步优化区域铁路网布局，新增快速过江通道，便捷沿线民众出行，推动苏北、苏中、苏南区域联动融合。(完)
meitianchufaqian，tadesuanhaoshijian，bunengchidao，zhongjianhuanjieyebunengdiaolianzi。anzhaotadejingyan，tatuisuangonghenatianzaoshang5dianzuoyoujiudeqichuang，daihaizimenchizaocan，“tigongbaomushifuwu”。每(mei)天(tian)出(chu)发(fa)前(qian)，(，)她(ta)得(de)算(suan)好(hao)时(shi)间(jian)，(，)不(bu)能(neng)迟(chi)到(dao)，(，)中(zhong)间(jian)环(huan)节(jie)也(ye)不(bu)能(neng)掉(diao)链(lian)子(zi)。(。)按(an)照(zhao)她(ta)的(de)经(jing)验(yan)，(，)她(ta)推(tui)算(suan)龚(gong)贺(he)那(na)天(tian)早(zao)上(shang)5(5)点(dian)左(zuo)右(you)就(jiu)得(de)起(qi)床(chuang)，(，)带(dai)孩(hai)子(zi)们(men)吃(chi)早(zao)餐(can)，(，)“(“)提(ti)供(gong)保(bao)姆(mu)式(shi)服(fu)务(wu)”(”)。(。)
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