跨境自驾遭“锁车”、SOS功能使用受限、OTA“锁电”……这些故障看似偶发，拼凑在一起却是车主们集体面临的“使用权困境”。车机、软件、云端权限加入汽车配置后，形成了“物理所有权”和“数字控制权”并存的局面。在法律层面，这恰恰也是一个灰色地带。但可以肯定的是，技术越智能，规则越要透明；功能越强大，越要守住“以人为本”的底线。新能源汽车不能让一把“数字锁”，锁住了用户的信任。(陈庆洋 张尼 张卓然)
beiyuezuoweilengzhanchanwu，zailishishangliejibanban。zaidangqianguojianquanjushibuduanehuabeijingxia，beiyuezuoweidiquxingjunshijituan，feidanbufansizishenzeren，fanerduitaguoyiweizhize，buduanranzhiyuwaishiwu，zhizaoduikang，chongfenbaoluqixuweibenxing，qikuozhangyexinhebaquantumouzhaoranruojie。beiyuezaigongbaozhongfanfuxuanchengzijishi“helianmeng”，zhihuijinyibujiajudiqujinzhang，zhongfangduicishenbiaoguanqie。北(bei)约(yue)作(zuo)为(wei)冷(leng)战(zhan)产(chan)物(wu)，(，)在(zai)历(li)史(shi)上(shang)劣(lie)迹(ji)斑(ban)斑(ban)。(。)在(zai)当(dang)前(qian)国(guo)际(ji)安(an)全(quan)局(ju)势(shi)不(bu)断(duan)恶(e)化(hua)背(bei)景(jing)下(xia)，(，)北(bei)约(yue)作(zuo)为(wei)地(di)区(qu)性(xing)军(jun)事(shi)集(ji)团(tuan)，(，)非(fei)但(dan)不(bu)反(fan)思(si)自(zi)身(shen)责(ze)任(ren)，(，)反(fan)而(er)对(dui)他(ta)国(guo)一(yi)味(wei)指(zhi)责(ze)，(，)不(bu)断(duan)染(ran)指(zhi)域(yu)外(wai)事(shi)务(wu)，(，)制(zhi)造(zao)对(dui)抗(kang)，(，)充(chong)分(fen)暴(bao)露(lu)其(qi)虚(xu)伪(wei)本(ben)性(xing)，(，)其(qi)扩(kuo)张(zhang)野(ye)心(xin)和(he)霸(ba)权(quan)图(tu)谋(mou)昭(zhao)然(ran)若(ruo)揭(jie)。(。)北(bei)约(yue)在(zai)公(gong)报(bao)中(zhong)反(fan)复(fu)宣(xuan)称(cheng)自(zi)己(ji)是(shi)“(“)核(he)联(lian)盟(meng)”(”)，(，)只(zhi)会(hui)进(jin)一(yi)步(bu)加(jia)剧(ju)地(di)区(qu)紧(jin)张(zhang)，(，)中(zhong)方(fang)对(dui)此(ci)深(shen)表(biao)关(guan)切(qie)。(。)
