中新社北京7月28日电 (邸子瀛 刘文文)中国国家发改委开放司司长梁林冲28日在一场发布会上表示，截至2026年6月，中欧班列重箱率已连续46个月保持100%。
梁林冲介绍，2016年6月8日，中国铁路正式启用中欧班列统一品牌。10年来，中欧班列高质量发展取得了显著成效。
他介绍，从开行均衡性看，中欧班列回程与去程开行比例接近1:1，开行结构更加趋于均衡。从运输时效看，中欧班列运行效率不断提高，过去中国西安至德国杜伊斯堡的中欧班列全程运行时间需要15天，全程时刻表中欧班列开行后，最快11天即可抵达。
梁林冲指出，在各方共同努力下，中欧班列开行规模从2016年的1702列增长至2025年的20022列，年均增速超30%，目前单月即可实现2016年全年开行量，展现出强劲发展韧性和增长潜力。目前，中欧班列累计开行量已突破13万列，运送货值超5200亿美元，成为丝绸之路经济带上驰而不息的“钢铁驼队”。
他并说，中国不断丰富公共班列、定制班列、电商班列等新产品，有效满足多元化个性化市场需求，创新推出全程时刻表班列，像客车一样拥有固定车次、线路、班期和运行时间，全程运输时效缩短三分之一以上，单柜货值增长超40%。
国际合作方面，他介绍，中国与沿线国家强化战略对接，签署了9份政府间多双边合作文件，有效凝聚了沿线国家发展合力。中国成功举办两届中欧班列国际合作论坛，达成了159项务实合作成果，有效提升了中欧班列国际影响力。(完)
yinweiyirouweizhu，dangzhushichideduo，suoyichiyidunjinzhoushaokaobingbubianyi。zaijinzhouyouyijuhuajiao“chishaokaobichizhongcangui”。renjunqibashishichangtai，chihaodiandeyibaiduo，fangzaibeijing，zhegejiaweiyezaicanyinlingyuzhongdengpianshangdeweizhi。因(yin)为(wei)以(yi)肉(rou)为(wei)主(zhu)，(，)当(dang)主(zhu)食(shi)吃(chi)得(de)多(duo)，(，)所(suo)以(yi)吃(chi)一(yi)顿(dun)锦(jin)州(zhou)烧(shao)烤(kao)并(bing)不(bu)便(bian)宜(yi)。(。)在(zai)锦(jin)州(zhou)有(you)一(yi)句(ju)话(hua)叫(jiao)“(“)吃(chi)烧(shao)烤(kao)比(bi)吃(chi)中(zhong)餐(can)贵(gui)”(”)。(。)人(ren)均(jun)七(qi)八(ba)十(shi)是(shi)常(chang)态(tai)，(，)吃(chi)好(hao)点(dian)得(de)一(yi)百(bai)多(duo)，(，)放(fang)在(zai)北(bei)京(jing)，(，)这(zhe)个(ge)价(jia)位(wei)也(ye)在(zai)餐(can)饮(yin)领(ling)域(yu)中(zhong)等(deng)偏(pian)上(shang)的(de)位(wei)置(zhi)。(。)
