中新社北京7月28日电 (邸子瀛 刘文文)中国国家发改委开放司司长梁林冲28日在一场发布会上表示，截至2026年6月，中欧班列重箱率已连续46个月保持100%。
梁林冲介绍，2016年6月8日，中国铁路正式启用中欧班列统一品牌。10年来，中欧班列高质量发展取得了显著成效。
他介绍，从开行均衡性看，中欧班列回程与去程开行比例接近1:1，开行结构更加趋于均衡。从运输时效看，中欧班列运行效率不断提高，过去中国西安至德国杜伊斯堡的中欧班列全程运行时间需要15天，全程时刻表中欧班列开行后，最快11天即可抵达。
梁林冲指出，在各方共同努力下，中欧班列开行规模从2016年的1702列增长至2025年的20022列，年均增速超30%，目前单月即可实现2016年全年开行量，展现出强劲发展韧性和增长潜力。目前，中欧班列累计开行量已突破13万列，运送货值超5200亿美元，成为丝绸之路经济带上驰而不息的“钢铁驼队”。
他并说，中国不断丰富公共班列、定制班列、电商班列等新产品，有效满足多元化个性化市场需求，创新推出全程时刻表班列，像客车一样拥有固定车次、线路、班期和运行时间，全程运输时效缩短三分之一以上，单柜货值增长超40%。
国际合作方面，他介绍，中国与沿线国家强化战略对接，签署了9份政府间多双边合作文件，有效凝聚了沿线国家发展合力。中国成功举办两届中欧班列国际合作论坛，达成了159项务实合作成果，有效提升了中欧班列国际影响力。(完)
conghushidaoyisheng，congyishengdaofuyuanchang，zaicongfuyuanchangdaoyaojianjuheshijianjujuchang，yanxuehuiyilushengqian。danfengguangde“sijitiao”beihouqueshitaqiangshizhuanduan、dagao“yiyantang”，haijiangliancaiheishoushenxianggongkuan、gonghu。从(cong)护(hu)士(shi)到(dao)医(yi)生(sheng)，(，)从(cong)医(yi)生(sheng)到(dao)副(fu)院(yuan)长(chang)，(，)再(zai)从(cong)副(fu)院(yuan)长(chang)到(dao)药(yao)监(jian)局(ju)和(he)市(shi)监(jian)局(ju)局(ju)长(chang)，(，)闫(yan)学(xue)会(hui)一(yi)路(lu)升(sheng)迁(qian)。(。)但(dan)风(feng)光(guang)的(de)“(“)四(si)级(ji)跳(tiao)”(”)背(bei)后(hou)却(que)是(shi)她(ta)强(qiang)势(shi)专(zhuan)断(duan)、(、)大(da)搞(gao)“(“)一(yi)言(yan)堂(tang)”(”)，(，)还(hai)将(jiang)敛(lian)财(cai)黑(hei)手(shou)伸(shen)向(xiang)公(gong)款(kuan)、(、)公(gong)户(hu)。(。)
