新能源大规模发展 中国能源电力产业加快向“数据驱动型”转变
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中新网杭州7月28日电 (记者 阮煜琳)当前我国已进入新能源大规模发展的新阶段，能源供给结构和运行方式发生根本改变。中电联理事长、全球能源互联网发展合作组织主席辛保安表示，要加快建设以新能源为主体的新型电力系统，迫切需要运用人工智能等先进技术，提升电网控制运行水平和配置消纳能力，有效化解新能源出力波动对电力系统安全运行的挑战。
《中国电力行业年度发展报告2026》显示，我国发电装机结构低碳转型成效显著。数据显示，2025年，全国新增发电装机容量5.5亿千瓦，同比增长26.2%，其中风电和太阳能发电合计新增装机4.4亿千瓦，占总新增装机的79.7%。
辛保安日前在杭州举办的2026年“7·26电力主题日”活动上指出，人工智能与能源电力融合发展是抢占国际竞争制高点、保障国家能源安全的必然选择，是支撑新型能源体系建设、服务“双碳”目标的关键举措，也是发展新质生产力、推动能源电力产业跃升的根本路径。电力行业以顶层设计为牵引，以场景落地为突破，积极推动人工智能与能源电力融合发展，初步构建了协同联动、多元赋能的发展新格局，取得了丰硕成果和显著成效。
他说，能源电力行业发展正处在由“规模扩张”向“提质增效”转变的关键期，需要引入新技术、注入新动能。随着人工智能在电力系统中的探索应用逐步推进，生产方式和发展模式发生深刻变化。深入推动人工智能与能源电力融合发展，将以科技创新为驱动，加快能源电力产业向“知识密集型”“数据驱动型”转变，塑造能源电力生产力新质态。
辛保安强调，2026年是“十五五”规划开局之年，电力行业要持续把握人工智能赋能新型能源体系建设方向，抢抓算电协同机遇，推进高价值场景规模化应用，构建多元协同创新生态，以智慧电力建设保障能源安全、助力“双碳”目标实现、增进民生用能福祉。要纵深推进人工智能与能源电力融合发展，加快培育电力新质生产力。
2026年是中国有电144周年，中国电力企业联合会举办2026年“7·26电力主题日”活动，旨在进一步凝聚加快培育电力新质生产力、助力能源强国建设的广泛共识与奋进合力。(完)
jinri，shandongshengzhufanghechengxiangjianshetingzuzhizhaokaideyijiduquanshengfangdichanshichangxingshifenxishipinhuiyishang，ziboshizhufanghechengxiangjianshejufujuchangwangshifutoulu，ziboyijiduxinjianshangpinzhuzhaiwangqianmianji120.6wanpingfangmi，tongbizengchang61.9%，shangpinzhuzhaiwangqianjunjia8020yuan/pingfangmi，tongbizengchang3.1%。yucitongshi，ershouzhuzhaiwangqianmianji35.2wanpingfangmi，tongbizengchang59.1%。近(jin)日(ri)，(，)山(shan)东(dong)省(sheng)住(zhu)房(fang)和(he)城(cheng)乡(xiang)建(jian)设(she)厅(ting)组(zu)织(zhi)召(zhao)开(kai)的(de)一(yi)季(ji)度(du)全(quan)省(sheng)房(fang)地(di)产(chan)市(shi)场(chang)形(xing)势(shi)分(fen)析(xi)视(shi)频(pin)会(hui)议(yi)上(shang)，(，)淄(zi)博(bo)市(shi)住(zhu)房(fang)和(he)城(cheng)乡(xiang)建(jian)设(she)局(ju)副(fu)局(ju)长(chang)王(wang)世(shi)福(fu)透(tou)露(lu)，(，)淄(zi)博(bo)一(yi)季(ji)度(du)新(xin)建(jian)商(shang)品(pin)住(zhu)宅(zhai)网(wang)签(qian)面(mian)积(ji)1(1)2(2)0.(.)6(6)万(wan)平(ping)方(fang)米(mi)，(，)同(tong)比(bi)增(zeng)长(chang)6(6)1(1).(.)9(9)%(%)，(，)商(shang)品(pin)住(zhu)宅(zhai)网(wang)签(qian)均(jun)价(jia)8(8)02(2)0元(yuan)/(/)平(ping)方(fang)米(mi)，(，)同(tong)比(bi)增(zeng)长(chang)3(3).(.)1(1)%(%)。(。)与(yu)此(ci)同(tong)时(shi)，(，)二(er)手(shou)住(zhu)宅(zhai)网(wang)签(qian)面(mian)积(ji)3(3)5(5).(.)2(2)万(wan)平(ping)方(fang)米(mi)，(，)同(tong)比(bi)增(zeng)长(chang)5(5)9(9).(.)1(1)%(%)。(。)
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路透社介绍称，印度根据汽车价值对电动汽车整车征收70%或100%的进口税，对在本地组装成电动汽车的进口汽车零部件征收15%或35%的进口税。不过，较低的进口税率只适用于进口电池组或电机等零部件，不适用于安装在车辆底盘的零部件。
