中新网北京7月28日电 (邸子瀛 刘文文)国家发改委开放司司长梁林冲28日在北京表示,中欧班列已成为保障国际运输通道畅通的“稳定器”。
梁林冲在当日国家发改委举行的一场发布会上表示,中欧班列网络覆盖广、发到时效准、外部干扰少,是国际产业链供应链稳定运行的战略通道。每当面临亚欧间海运航线运行受阻、国际供应链遭受冲击等突发情况,中欧班列就成为国内外企业应对通道危机的重要选择。

梁林冲表示,中欧班列已成为服务企业降本增效的“加速器”。国家发改委会同海关、铁路等部门大力推广数字口岸、铁路快通等便利化通关举措,加大口岸及后方通道扩能改造力度,持续提升中欧班列运输能力和效率。他举例称,隆基绿能光伏产品通过中欧班列15天抵达欧洲,较海运缩短20天以上,资金周转率提升30%。江西赣州木材进口企业依托中欧班列从欧洲进口木材,运输时间较海运压缩了近70%,综合物流成本降低18%。
他还指出,中欧班列已成为促进产业转型升级的“助推器”。中欧班列推动形成“班列+产业”融合生态,显著提升了跨国企业全球资源配置能力。京东方、康佳等龙头企业向中欧班列集结中心集聚,西安、成都、重庆、郑州等城市电子信息、装备制造、新能源、跨境电商等产业集群加快发展。联想、戴尔等企业通过中欧班列构建起高效、低成本的全球生产配送体系,更好融入全球产业分工。(完)
zhouzhonghebiaoshi,jijinweihaiyingkuodamianshangxiangmudezizhulvhezizhuqiangdu,qidanxiangzizhuqiangduzengyidudadaobajiushiwanyuan。jinjinian,jijinweizizhuzijindezongchizizhuniankuoda,danmianshangxiangmubeiqitageleixiangmusuoxishi。2021nian,jijinweimianshangxiangmuzongzizhujinezhanguojiazirankexuejijinniandubokuande49.3%,shinianqian,zheyishuzinengdadao66.5%。周(zhou)忠(zhong)和(he)表(biao)示(shi),(,)基(ji)金(jin)委(wei)还(hai)应(ying)扩(kuo)大(da)面(mian)上(shang)项(xiang)目(mu)的(de)资(zi)助(zhu)率(lv)和(he)资(zi)助(zhu)强(qiang)度(du),(,)其(qi)单(dan)项(xiang)资(zi)助(zhu)强(qiang)度(du)曾(zeng)一(yi)度(du)达(da)到(dao)八(ba)九(jiu)十(shi)万(wan)元(yuan)。(。)近(jin)几(ji)年(nian),(,)基(ji)金(jin)委(wei)资(zi)助(zhu)资(zi)金(jin)的(de)总(zong)池(chi)子(zi)逐(zhu)年(nian)扩(kuo)大(da),(,)但(dan)面(mian)上(shang)项(xiang)目(mu)被(bei)其(qi)他(ta)各(ge)类(lei)项(xiang)目(mu)所(suo)稀(xi)释(shi)。(。)2(2)02(2)1(1)年(nian),(,)基(ji)金(jin)委(wei)面(mian)上(shang)项(xiang)目(mu)总(zong)资(zi)助(zhu)金(jin)额(e)占(zhan)国(guo)家(jia)自(zi)然(ran)科(ke)学(xue)基(ji)金(jin)年(nian)度(du)拨(bo)款(kuan)的(de)4(4)9(9).(.)3(3)%(%),(,)十(shi)年(nian)前(qian),(,)这(zhe)一(yi)数(shu)字(zi)能(neng)达(da)到(dao)6(6)6(6).(.)5(5)%(%)。(。)