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中新网宜昌7月28日电 题:湖北宜昌:三峡枢纽核心区“空中快递”暖船家
作者 董晓斌 刘玥
盛夏,长江湖北宜昌段临江坪锚地内,不少货船停泊在江心待闸。在名为“江渝鑫悦”的货轮上,船东刘歌看着两个孩子开心地吃着“空中快递”来的生日蛋糕,脸上满是笑意。

宜昌地处三峡枢纽核心区,是三峡大坝、葛洲坝所在地。据宜昌海事局数据,今年3月以来,长江宜昌段日均待闸船舶超700艘次、待闸船员超6000人。
7月27日,经数月试运行,宜昌在三峡大坝、葛洲坝待闸水域推出的待闸船舶“低空闪送”综合服务项目正式投用,通过无人机为江上船只提供生活物资、应急用品及特产配送服务,助力长江航运绿色高效发展。
临江坪锚地是上行船舶过闸安检必经的“最后一站”。今年3月初,三峡待闸船舶无人机综合服务基地建立,在临江坪岸边设起降点,配套有全链条物流网络。

刘歌的船从江苏装载小麦驶往重庆,抵达宜昌待闸已有两天,“今天是我女儿12岁生日,往年在船上根本买不到蛋糕,这次在宜昌下单后无人机直接送到船上,孩子特别高兴。”她说。
宜昌腾锐无人机科技有限公司总经理黄玉华介绍,船员通过微信小程序或外卖平台点单,待物品送抵岸边无人机起降点后,由工作人员打包、固定,再根据运营调度后台生成的配送航线“空运”货物。
黄玉华说,无人机的配送服务时间为早8点到晚6点,“收费也是非常亲民,一般外卖快递收10块钱,生活物资、船用配件根据重量和停泊位置来计算,费用在10元到50元之间。”

目前,宜昌市已在伍家岗区临江坪锚地、猇亭区古老背临时停泊区、枝江市关洲尾临时停泊区等地设立了无人机起降点,日均配送生活、生产物资约35单,累计为3000多名船员配送物资5000多单。
宜昌市经信局局长朱汉洪表示,为三峡待闸船舶提供“低空闪送”综合服务,能降低通勤船舶使用频次,减少水面污染和安全风险,同时将城市公共服务延伸至江面,“希望把宜昌的关怀通过无人机传递给每位船员。”(完)
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卡努
穆荣平认为,科研资助模式应该是一个“喇叭口形”,在“入口”处,应尽可能资助数量足够多的高风险、探索型小项目。随着对某个科学问题的认知越来越清晰,逐步聚焦到一个相对明确的方向,资助项目数量逐步减少和资助强度同步提升。当研究开发聚焦到重大应用目标并有相当积累时,需要更加系统性、高强度资助,此时科技领军企业实质性参与至关重要。越往后端越聚焦,企业参与积极性越高,到“出口”处,企业自身就有动力出钱资助,不需要政府资助。