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中新网大连7月28日电 (记者 杨毅)辽宁港口集团28日在大连举办路港企一体化物流洽谈会,会上分别与中国铁路沈阳局集团(以下简称“国铁沈阳局”)签订战略合作协议,联合鞍山钢铁签署三方合作备忘录,聚力建设高效畅通、智慧低碳、安全稳定的东北海陆大通道。
本次洽谈会汇聚钢铁、能源、商贸、物流行业30余家龙头企业,围绕通道扩容升级、智慧物流体系建设、内贸航线加密等事项落地多项合作成果。
根据协议,辽宁港口集团与国铁沈阳局将加快构建现代化综合立体交通网,打造高效畅通、智慧低碳、安全稳定的东北海陆大通道,构建一体化综合物流体系。辽宁港口集团、国铁沈阳局、鞍山钢铁三方则合力打造高效协同的智慧物流生态体系,为路港企一体化物流体系建设提供核心数智支撑。
作为东北海陆大通道的核心港口枢纽,近年来,辽宁港口与国铁沈阳局共同搭建路港企一体化现代物流生态圈。辽宁港口股份有限公司副总经理孟铁湘介绍,2026年上半年,双方创新打造“港—铁—产业”三方协同模式,完成海铁联运量100余万标箱,增幅超11%;新开班列线路10条,推出钢矿、矿粮、肥粮双向循环对流运输,全面推行多式联运“一单制”,实实在在为企业降本增效。
鞍山钢铁集团物流管理部总经理乔立峰说,路港企一体化模式打通了生产、运输、港口、航运全产业链条。以往货主、铁路、港口、航运各方数据相互割裂,货物全程动态监管难以实现。三方合作实现数据互通共享后,物流响应效率大幅提升,整条供应链运转更为顺畅。
此次会议期间还举行了“铁海联运国际陆港”揭牌仪式。辽宁蒲河,吉林远达、白城北、榆树四个国际陆港同步挂牌成立,通过陆港建设将港口功能和服务前置到内陆腹地,进一步畅通东北腹地出海通道。(完)
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全国人大代表、中国科学院院士、中国科学院高能物理研究所所长王贻芳已连续多年在两会上呼吁加大对基础研究的经费投入,他对《中国新闻周刊》指出,改革开放以来,中国的基础研究事业发展迅速,取得了一些在国际上有重大影响的成果,但整体上与国际先进水平还有相当大差距。


