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中新网广州7月28日电 (程景伟 雷婷婷 周玮)近日,随着最后一段环网受电完成,由中铁二局电务公司参建的广州地铁13号线二期供电系统工程环网送电暨全线电通目标顺利实现,标志着该项目供电系统建设取得决定性胜利。

广州地铁13号线二期工程西起朝阳站、东至鱼珠站,全长约33.5公里,是广州城市轨道交通线网中横贯中心城区的东西向骨干线路。中铁二局电务公司承建的供电系统工程,涵盖全线8座变电所、15座牵引变电所及配套环网系统的安装调试任务。自2022年开工以来,项目先后完成既有线引入、二期首通段开通等重要节点,为全线电通奠定了坚实基础。
此次仓边路至农林下路变电所环网送电,是广州地铁13号线二期供电系统的关键节点。施工区域地处广州城区核心地段,面临施工场地狭小、地下管线密集、夜间作业管控严苛等多重难点。项目提前优化送电专项方案,细化设备调试、负荷检测、应急处置全流程工作举措,组织技术骨干24小时值守盯控,逐项完成线路核相、设备耐压、环网联动测试等关键工序。
全线电通的实现,为广州地铁13号线二期后续联调联试及通车运营创造了先决条件。项目团队将有序推进剩余配套供电设施收尾调试,常态化开展线路巡检与设备隐患排查。(完)
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答主重复室温超导实验
7月14日,路透社等外媒报道了“比亚迪将在印度合资建厂”的消息。当时多名知情人士透露,比亚迪长期计划是在印度生产全系列车型,并在未来几年内把在印工厂的年产量提高到10万辆。印媒当时指出,如果消息属实,这将是比亚迪在印度的第二座工厂。