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中新网拉萨7月28日电 (拉巴卓玛)眼下,正值林芝松茸集中采摘上市时节,27日,依托稳定运行的全货机定期航班,一批新鲜松茸通过“专机保障车+全货机”全程冷链运输,从产地一天可直达湖北鄂州。
据悉,拉萨至鄂州全货机货运航线是西藏第一条常态化商业全货机干线。此次松茸运输中,占航班三分之一的舱位专项用于松茸运输,并以低于市场均价90%的优惠运价,大幅降低出藏物流成本。
自2025年7月首航以来,已累计为各合作企业节约物流成本1300万余元(人民币,下同)。该航线运费最低仅为2.45元/公斤,比市场均价便宜90%、最高降幅达95%,有效降低西藏特色农产品的出藏门槛。合作企业中本地企业占八成以上,民营企业货运量占比已超八成。

此次松茸出藏保障,也是林芝市政府与西藏空港新区深度整合资源,双方发挥各自优势,将林芝优质松茸产地资源与空港全货机干线运力精准对接,共同探索“物流+商流”一体化业态合作模式。
西藏空港新区投资有限公司相关负责人表示,下一步将深化出藏口岸贸易服务体系建设,逐步把牦牛肉、藏蜂蜜、青稞制品等更多高原特色农产品纳入航空物流通道,帮助“藏字号”产品更便捷地走向全国市场。(完)
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王俊凯王源易烊千玺终于不用P合照了
作为七国集团(G7)里唯一签署“一带一路”谅解备忘录的国家,意大利在中国外交关系中的优先地位、中意关系在中欧关系中的地位显著提升,产生了许多直接和间接利好效应。这还让意大利占据了一个连接东西的独特而有利的位置。<strong>如果仅从务实的角度,单纯从意大利的国家利益出发,加入“一带一路”倡议毫无疑问是有利的。但如果掺杂上地缘政治以及美国的施压胁迫,事情就变得复杂了。我们希望意大利能在排除外界干扰的情况下作出理性决定。</strong>这是考验意大利政治智慧和外交自主的时候了。<strong>(本文系《环球时报》社评,原题为:别让退出“一带一路”成为意大利的遗憾)</strong>


