中新网7月28日电 国家发展改革委7月28日召开中欧班列专题新闻发布会。会上，国家发展改革委开放司司长梁林冲介绍，面对复杂多变的国际环境，中欧班列充分发挥全天候、大运量、高时效、绿色低碳的独特优势，始终保持安全稳定运行，为畅通亚欧物流通道、保障国际产业链供应链稳定提供了重要支撑。
一是中欧班列已成为保障国际运输通道畅通的“稳定器”。中欧班列网络覆盖广、发到时效准、外部干扰少，是国际产业链供应链稳定运行的战略通道。每当面临亚欧间海运航线运行受阻、国际供应链遭受冲击等突发情况，中欧班列就成为国内外企业应对通道危机的重要选择。此外，中欧班列成功开辟跨里海国际运输、经土耳其进入欧洲、经俄罗斯圣彼得堡港到达德国等新运输路径，为企业提供了多元化、韧性强的通道运输服务。
二是中欧班列已成为服务企业降本增效的“加速器”。国家发展改革委会同海关、铁路等部门大力推广数字口岸、铁路快通等便利化通关举措，加大口岸及后方通道扩能改造力度，持续提升中欧班列运输能力和效率。隆基绿能光伏产品通过中欧班列15天抵达欧洲，较海运缩短20天以上，资金周转率提升30%。江西赣州木材进口企业依托中欧班列从欧洲进口木材，运输时间较海运压缩了近70%，综合物流成本降低18%。
三是中欧班列已成为促进产业转型升级的“助推器”。中欧班列推动形成“班列+产业”融合生态，显著提升了跨国企业全球资源配置能力。京东方、康佳等龙头企业向中欧班列集结中心集聚，西安、成都、重庆、郑州等城市电子信息、装备制造、新能源、跨境电商等产业集群加快发展。联想、戴尔等企业通过中欧班列构建起高效、低成本的全球生产配送体系，更好融入全球产业分工。
下一步，国家发展改革委将会同海关总署、国铁集团等部门单位，增强中欧班列全链条、定制化服务的能力，持续提升便利化水平，促进产业协同联动，深化上下游合作，推动通道优势转化为产业优势、发展优势，更好服务高质量共建“一带一路”，为稳定国际产业链供应链、推动建设开放型世界经济作出更大贡献。
jinnian2yue1rixiaoxi，heilongjiangshengfagaiweidangzuchengyuan、shengliangshihewuzichubeijudangzushuji、juchangxinminchaobeizha，tayu2011nianrenwuchangshishichang，2014nian6yuerenwuchangshiweishuji，2016nian11yuetiaorenshuangyashanshiweichangwei，zhangxiqingzhengshitadejirenzhe，2016nian11yuerenwuchangshiweishuji。今(jin)年(nian)2(2)月(yue)1(1)日(ri)消(xiao)息(xi)，(，)黑(hei)龙(long)江(jiang)省(sheng)发(fa)改(gai)委(wei)党(dang)组(zu)成(cheng)员(yuan)、(、)省(sheng)粮(liang)食(shi)和(he)物(wu)资(zi)储(chu)备(bei)局(ju)党(dang)组(zu)书(shu)记(ji)、(、)局(ju)长(chang)辛(xin)敏(min)超(chao)被(bei)查(zha)，(，)他(ta)于(yu)2(2)01(1)1(1)年(nian)任(ren)五(wu)常(chang)市(shi)市(shi)长(chang)，(，)2(2)01(1)4(4)年(nian)6(6)月(yue)任(ren)五(wu)常(chang)市(shi)委(wei)书(shu)记(ji)，(，)2(2)01(1)6(6)年(nian)1(1)1(1)月(yue)调(tiao)任(ren)双(shuang)鸭(ya)山(shan)市(shi)委(wei)常(chang)委(wei)，(，)张(zhang)希(xi)清(qing)正(zheng)是(shi)他(ta)的(de)继(ji)任(ren)者(zhe)，(，)2(2)01(1)6(6)年(nian)1(1)1(1)月(yue)任(ren)五(wu)常(chang)市(shi)委(wei)书(shu)记(ji)。(。)
