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中船黄埔文冲船舶有限公司(以下简称“黄埔文冲”)为希腊Benelux公司建造的48000方LPG/NH3运输船,7月27日在广州南沙龙穴厂区正式签字交付。该船于7月22日举行命名仪式,被命名为“Olympios Gas”轮。
该型船是目前华南地区建造的首艘、也是最大吨位的中型气体运输船,总长190米,型宽32.2米,型深19米,全船布置3个独立全冷式A型液舱,采用低温碳锰钢建造,总舱容达48000立方米。船型设计满足国际海事组织Tier-III排放要求,搭载新一代环保设备,配备7.5年延长干坞周期与冰级船级符号,除可装载液化石油气(LPG)、氯乙烯单体(VCM)等多种石化产品外,还具备液氨运输及多货种换货能力,适配性强、运营经济性突出,是当前全球航运市场广受认可的主流绿色船型。
该船圆满交付是黄埔文冲在气体船领域从“小型船专家”向“中型船领跑者”跨越的标志性成果。
黄埔文冲是华南地区规模最大的气体运输船建造基地,在全球中小型气体运输船市场占有率排名第3。(郭军 夏小健 制作 徐妙巧 视频来源 中船黄埔文冲船舶有限公司)
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人可以节俭到什么地步
尽管伦敦的对华态度还远谈不上转向——克莱弗利的论述中依然不乏充满冷战思维的陈词滥调,但他也无意中点破了英国扭曲的极不健康的政治现实:“新冷战”令一些英国人满意,而对华合作受到批判。这些年正是这股逆流推着中英关系走入歧途,走到现在的困难境地。英国首相经历了走马灯式的轮替,在对华态度上却进行了好几轮强硬加码,对中英关系造成严重伤害。