通苏嘉甬高铁建设提速 全线首座斜拉桥合龙
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7月29日，国家沿海高铁通道重要组成部分通苏嘉甬高铁建设迎来关键突破，全线控制性工程跨张家港河斜拉桥成功合龙。由中铁五局承建的该桥梁坐落于张家港、常熟两市交界，总长417.7米，横跨张家港河、走马塘河两大通航水系，是通苏嘉甬高铁全线首座实现合龙的斜拉桥，为后续桥面系施工、全线按期贯通构筑根基。通苏嘉甬高铁项目建成后，将与盐城至南通高铁、沪昆高铁、宁波至台州至温州铁路等多条线路相连，进一步完善区域路网结构布局。(记者 泱波 制作 张传明）
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2018~2019年间，时任中国科学院条件保障与财务局局长的郑晓年到中科院各所调研，发现“存量资金”比较大，且科研人员不愿意花存量经费的现象很普遍。“我问科研人员，你为什么把这么多钱留在手上，他说我不知道明年还能不能争取到经费，没经费就没绩效了。”
