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中新网武汉7月28日电 (马芙蓉 秦可欣尔)从“雁南飞”到“凤还巢”,湖北推进外出务工人员返乡创业还存在哪些堵点?如何破题?湖北省政协28日召开月度专题协商会,邀请政协委员支招。

推进外出务工人员返乡创业是助力乡村振兴、激发经济活力的重要抓手。湖北外出务工人口约1300万。2025年,该省出台系列专项扶持政策“引凤还巢”,2025年以来新增返乡创业主体20.15万个。
不过热潮之下,堵点日渐凸显。湖北省政协副主席马旭明在主题发言中介绍,调研发现,这些堵点包括产业融合度不高、创业主体能力素质偏弱、片区协同发展格局有待提升等。
对此,马旭明建议,科学布局专业化高水平园区中心、孵化基地,完善产业梯度培育体系,推动形成“一城市圈一产业集群、一市(州)一发展赛道、一县(区)一地标品牌、一乡(镇)一创业特色”的新格局;根据特色产业带或相邻互补产业区,建设“创业协同发展区”,促进基础设施互联、产业协同、政策共享、品牌共建,推动返乡创业从单兵作战向抱团发展。
湖北省政协委员、民盟蔡甸区工委主委胡彬认为,可通过盘活闲置厂房、集体建设用地、废弃校舍,建设创业园区与孵化基地,引导聚焦特色产业融合发展;同时,统筹人社、教育、科技培训资源,围绕电商、农产品深加工、数字经济等开展定制化培训,为创业主体赋能。
湖北省政协委员,宜昌市人社局党组书记、局长向军建议,建立产业链配套合作机制,常态发布需求清单,吸纳返乡创业企业融入本土产业链供应链,推动大中小企业协同发展;构建“龙头企业+初创企业”创业陪跑机制,帮助初创企业稳健发展。
聚焦提升融合层次,湖北省政协委员、孝昌县政协副主席刘开英建议,引导返乡人员从种养向精深加工延伸,建设农产品加工集中区,提升产品附加值。发展乡村康养、非遗工坊等深度体验业态,推动从简单采摘、餐饮向品质化运营转变,为返乡人员提供差异化创业赛道。在现有园区划设返乡创业专区,提供“创业苗圃—孵化器—加速器”全链条服务,配套共享检测中心、打样车间、直播间等设施,降低返乡人员创业成本。(完)
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比亚迪是全球最大的电动汽车生产商之一,于2007年进入印度市场,2013年开始与印度私营企业基建巨头Megha合作生产电动公交车。路透社称,截至目前,比亚迪已经在印度投资超过2亿美元。根据印度政府数据,比亚迪自2022年开始在印度销售以来,已售出约1950辆汽车。


