中新网无锡7月28日电 (吕山山 范胜平)27日20时08分，新建盐城至宜兴高铁(简称“盐宜高铁”)首榀箱梁在无锡市惠山区洛社镇施工现场精准落位，标志着该线路全线首榀箱梁架设任务顺利完成，项目建设进入桥梁上部结构施工阶段。
盐宜高铁全线规划设置10个制梁场。其中惠山制梁场承担站前9标及8标代架段共计1020榀箱梁的预制、运输与架设工作。该梁场可生产8种不同跨度梁型，设计月最大产梁量60榀、存梁峰值80榀，具有施工体量庞大、梁型品类丰富、施工体系转换复杂等施工特点。截至目前，梁场已完成38榀32米双线箱梁预制生产任务。
为保障首榀箱梁安全、精准架设，南京铁路枢纽工程建设指挥部联合中铁二局项目部，紧扣“安全、品质、创新、阳光”建设目标，细化施工组织方案，完善专项应急处置预案。项目依托数字化智能管控平台，融合集成建模、物联网感知、智能识别、大数据分析等技术，以数模一体化理念赋能施工生产，通过全流程数据实时监测、智能调度、数据化决策，筑牢架梁施工安全质量防线。
本次施工采用成套智能化大吨位运架设备协同作业，依托搬运机转运箱梁、提梁站提梁上线、架梁机精准架设的一体化作业流程，完成架桥机过孔、箱梁起吊、横移、落梁、支座调整等全套工序。后续项目将采用“搭积木”式标准化循环作业模式，稳步推进全线架梁施工。
盐宜高铁北起徐盐高铁盐城站，途经盐城、泰州、无锡、常州多地，终至宁杭高铁宜兴站，新建正线全长约311公里，全线设10座车站。项目建成通车后，将进一步优化区域铁路网布局，新增快速过江通道，便捷沿线民众出行，推动苏北、苏中、苏南区域联动融合。(完)
“beijingxichengzuiyanxuequfangzhengce（2020nian7yue31rihougoufangjiating，buzaiduiyingdengjiruxuehuapianxuexiao，quanbuyiduoxiaohuapianfangshizaixuequhuoxianglinxuequneiruxue）shishiman3nian，remenxuequbufenfangyuanzhijiangbaiwan。”zheyangdexiaoxibuduanyongxian，zhuanzuleguanzhudu。raner，kandaozheyangdeneirong，shengengxuequfangdefangchanjingjirenzhangboque“haowubolan”。“(“)北(bei)京(jing)西(xi)城(cheng)最(zui)严(yan)学(xue)区(qu)房(fang)政(zheng)策(ce)（(（)2(2)02(2)0年(nian)7(7)月(yue)3(3)1(1)日(ri)后(hou)购(gou)房(fang)家(jia)庭(ting)，(，)不(bu)再(zai)对(dui)应(ying)登(deng)记(ji)入(ru)学(xue)划(hua)片(pian)学(xue)校(xiao)，(，)全(quan)部(bu)以(yi)多(duo)校(xiao)划(hua)片(pian)方(fang)式(shi)在(zai)学(xue)区(qu)或(huo)相(xiang)邻(lin)学(xue)区(qu)内(nei)入(ru)学(xue)）(）)实(shi)施(shi)满(man)3(3)年(nian)，(，)热(re)门(men)学(xue)区(qu)部(bu)分(fen)房(fang)源(yuan)直(zhi)降(jiang)百(bai)万(wan)。(。)”(”)这(zhe)样(yang)的(de)消(xiao)息(xi)不(bu)断(duan)涌(yong)现(xian)，(，)赚(zhuan)足(zu)了(le)关(guan)注(zhu)度(du)。(。)然(ran)而(er)，(，)看(kan)到(dao)这(zhe)样(yang)的(de)内(nei)容(rong)，(，)深(shen)耕(geng)学(xue)区(qu)房(fang)的(de)房(fang)产(chan)经(jing)纪(ji)人(ren)张(zhang)波(bo)却(que)“(“)毫(hao)无(wu)波(bo)澜(lan)”(”)。(。)
