荆州李埠长江公铁大桥创新施工 打造世界级过江通道
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7月28日，在湖北荆州境内李埠长江公铁大桥施工现场看到，这座世界最大跨度公铁双层斜拉—悬索协作体系桥梁正加速“生长”。
李埠长江公铁大桥全长7.91公里，主跨1120米，由湖北交投集团投资，中建三局、中铁建大桥局承建，是世界最大跨度公铁双层斜拉—悬索协作体系桥梁，计划2027年建成通车。
大桥项目创新实现“上层高速、下层高铁+一级公路”一桥三用，破解大跨度、高通航、多交通制式协同的世界级难题。与此同时，项目还在桥塔建设中应用5G塔吊装备，系行业首次。依托5G技术、高精度激光雷达、智能传感器为基础，实现塔吊远程操控，效率显著提升。
大桥建成后，将串联起二广高速、荆荆高铁与荆州城市路网，进一步完善长江经济带骨干路网布局，为区域经济发展注入强劲动力。(吴迪 周鑫 王梦媛)
【同期】中建三局荆州李埠公铁长江大桥项目技术总监 刘峻珲
首先，我们这个悬索桥是为了保证我们这个一跨过江，保证我们下面的通航，保证它的大跨度。然后我们的这个斜拉索，是为了保证它的承载能力和稳定性，主要是这样，来保证我们整个桥梁的安全。
【同期】湖北交投荆楚建设公司总经理 雷宗建
李埠(长江)公铁大桥是世界最大跨度的公铁双层斜拉悬索体系桥梁。在超级工程面前，自主研发轻型智能造塔机、5G远程塔吊集控系统，减人四成、提效三成，都是这么攻下来的。更重要的是，这套机制打通了项目壁垒，一个点上跑通的技术，迅速在别的项目上验证和推广。
tiqi1rihongshuiguojingshi，zhuzaizhuozhoushidongxingbeijiedezhaoming（huaming）yeshixinyouyuji。tacheng，1rizhongwushangyouxiehong，xiawu4dianzuoyouhongfengdaodashiqu，zhihoushuiweiyizhishangzhang，shiqufanyangqiao、huayangqiaobeiyanmei。提(ti)起(qi)1(1)日(ri)洪(hong)水(shui)过(guo)境(jing)时(shi)，(，)住(zhu)在(zai)涿(zhuo)州(zhou)市(shi)东(dong)兴(xing)北(bei)街(jie)的(de)赵(zhao)明(ming)（(（)化(hua)名(ming)）(）)也(ye)是(shi)心(xin)有(you)余(yu)悸(ji)。(。)他(ta)称(cheng)，(，)1(1)日(ri)中(zhong)午(wu)上(shang)游(you)泄(xie)洪(hong)，(，)下(xia)午(wu)4(4)点(dian)左(zuo)右(you)洪(hong)峰(feng)到(dao)达(da)市(shi)区(qu)，(，)之(zhi)后(hou)水(shui)位(wei)一(yi)直(zhi)上(shang)涨(zhang)，(，)市(shi)区(qu)范(fan)阳(yang)桥(qiao)、(、)华(hua)阳(yang)桥(qiao)被(bei)淹(yan)没(mei)。(。)
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21时，抵达现场的救援队被有毒气体阻拦，无法靠近救援。中图网员工、微博网友@图不秃斯基 发布消息称，“附近的胶带厂泄露了有毒气体……救援队因为有毒气体持续泄露而无法靠近救援（冲进去的人呕吐着出来了，无法靠近），现在急需有防毒设备的救援队来帮帮我们”。
