中新网7月28日电 据路透社报道,当地时间27日,美国联邦航空管理局(FAA)表示,在美国注册的453架波音737 MAX客机的座椅可能需要接受检查,以确认是否存在安装不当并需要修复的情况。

FAA在拟议的适航指令中表示,其收到报告称,部分座椅组件未被正确安装在飞机座椅导轨上。这意味着如果出现载荷增加、遭遇湍流或实施紧急迫降等情况,这些组件可能会从座椅导轨上脱落。
FAA指出,如果相关问题未得到纠正,在紧急迫降时,座椅可能会导致乘客和机组人员受伤,或阻塞通道、延缓疏散速度。
报道称,FAA表示,每架737 MAX飞机可能有多达69个安装在导轨上的客舱座椅组件,修复每个组件预计需要一个工时,无须更换任何部件。但FAA并未说明航空公司需要在多长时间内完成相关整改。
波音公司发言人称,公司已在2025年12月就已就该问题向各航司发布过操作指引。该发言人在一封邮件中表示,支持FAA将该指引升级为强制性整改要求。
报道指出,此项拟议指令发布之际,波音正致力于在首席执行官凯利·奥特伯格的领导下提高生产质量并提升产能。2024年初,美国阿拉斯加航空一架尚处于新机状态的737MAX客机在空中发生舱门塞脱落事故,波音生产质量缺陷由此暴露。
duijichuyanjiudewendingzhichi,guowaidingjianjigoushizenmezuode?2019nian,zhongkeyuanzuzhileyigekaochaxiangmu,zhizaitongguoshiditiaoyanshijiezhimingjichuyanjiujigou,zongjietaguojingyan,tansuoshenmeshishihezhongguoguoqingdejichuyanjiukeyanzuzhimoshi,zhuangcicanjialezheyixiangmu。对(dui)基(ji)础(chu)研(yan)究(jiu)的(de)稳(wen)定(ding)支(zhi)持(chi),(,)国(guo)外(wai)顶(ding)尖(jian)机(ji)构(gou)是(shi)怎(zen)么(me)做(zuo)的(de)?(?)2(2)01(1)9(9)年(nian),(,)中(zhong)科(ke)院(yuan)组(zu)织(zhi)了(le)一(yi)个(ge)考(kao)察(cha)项(xiang)目(mu),(,)旨(zhi)在(zai)通(tong)过(guo)实(shi)地(di)调(tiao)研(yan)世(shi)界(jie)知(zhi)名(ming)基(ji)础(chu)研(yan)究(jiu)机(ji)构(gou),(,)总(zong)结(jie)他(ta)国(guo)经(jing)验(yan),(,)探(tan)索(suo)什(shen)么(me)是(shi)适(shi)合(he)中(zhong)国(guo)国(guo)情(qing)的(de)基(ji)础(chu)研(yan)究(jiu)科(ke)研(yan)组(zu)织(zhi)模(mo)式(shi),(,)庄(zhuang)辞(ci)参(can)加(jia)了(le)这(zhe)一(yi)项(xiang)目(mu)。(。)