中新网无锡7月28日电 (吕山山 范胜平)27日20时08分，新建盐城至宜兴高铁(简称“盐宜高铁”)首榀箱梁在无锡市惠山区洛社镇施工现场精准落位，标志着该线路全线首榀箱梁架设任务顺利完成，项目建设进入桥梁上部结构施工阶段。
盐宜高铁全线规划设置10个制梁场。其中惠山制梁场承担站前9标及8标代架段共计1020榀箱梁的预制、运输与架设工作。该梁场可生产8种不同跨度梁型，设计月最大产梁量60榀、存梁峰值80榀，具有施工体量庞大、梁型品类丰富、施工体系转换复杂等施工特点。截至目前，梁场已完成38榀32米双线箱梁预制生产任务。
为保障首榀箱梁安全、精准架设，南京铁路枢纽工程建设指挥部联合中铁二局项目部，紧扣“安全、品质、创新、阳光”建设目标，细化施工组织方案，完善专项应急处置预案。项目依托数字化智能管控平台，融合集成建模、物联网感知、智能识别、大数据分析等技术，以数模一体化理念赋能施工生产，通过全流程数据实时监测、智能调度、数据化决策，筑牢架梁施工安全质量防线。
本次施工采用成套智能化大吨位运架设备协同作业，依托搬运机转运箱梁、提梁站提梁上线、架梁机精准架设的一体化作业流程，完成架桥机过孔、箱梁起吊、横移、落梁、支座调整等全套工序。后续项目将采用“搭积木”式标准化循环作业模式，稳步推进全线架梁施工。
盐宜高铁北起徐盐高铁盐城站，途经盐城、泰州、无锡、常州多地，终至宁杭高铁宜兴站，新建正线全长约311公里，全线设10座车站。项目建成通车后，将进一步优化区域铁路网布局，新增快速过江通道，便捷沿线民众出行，推动苏北、苏中、苏南区域联动融合。(完)
buzhishanghai，nantongpaimingdafuyueshengyezhuyaodeyiyudierchanyedezengchang。shangbannian，nantongGDPshixian6032.4yiyuan，tongbizengchang7.0%。qizhong，dierchanyeshixianzengjiazhi2956.8yiyuan，tongbizengchang8.0%。jutilaishuo，shangbannian，nantongquanshiguimoyishanggongyezengjiazhitongbizengchang10.2%，biyijidujiakuai3.3gebaifendian；zhizaoyezengjiazhizengchang11.0%。不(bu)止(zhi)上(shang)海(hai)，(，)南(nan)通(tong)排(pai)名(ming)大(da)幅(fu)跃(yue)升(sheng)也(ye)主(zhu)要(yao)得(de)益(yi)于(yu)第(di)二(er)产(chan)业(ye)的(de)增(zeng)长(chang)。(。)上(shang)半(ban)年(nian)，(，)南(nan)通(tong)G(G)D(D)P(P)实(shi)现(xian)6(6)03(3)2(2).(.)4(4)亿(yi)元(yuan)，(，)同(tong)比(bi)增(zeng)长(chang)7(7).(.)0%(%)。(。)其(qi)中(zhong)，(，)第(di)二(er)产(chan)业(ye)实(shi)现(xian)增(zeng)加(jia)值(zhi)2(2)9(9)5(5)6(6).(.)8(8)亿(yi)元(yuan)，(，)同(tong)比(bi)增(zeng)长(chang)8(8).(.)0%(%)。(。)具(ju)体(ti)来(lai)说(shuo)，(，)上(shang)半(ban)年(nian)，(，)南(nan)通(tong)全(quan)市(shi)规(gui)模(mo)以(yi)上(shang)工(gong)业(ye)增(zeng)加(jia)值(zhi)同(tong)比(bi)增(zeng)长(chang)1(1)0.(.)2(2)%(%)，(，)比(bi)一(yi)季(ji)度(du)加(jia)快(kuai)3(3).(.)3(3)个(ge)百(bai)分(fen)点(dian)；(；)制(zhi)造(zao)业(ye)增(zeng)加(jia)值(zhi)增(zeng)长(chang)1(1)1(1).(.)0%(%)。(。)
