跨境自驾遭“锁车”、SOS功能使用受限、OTA“锁电”……这些故障看似偶发，拼凑在一起却是车主们集体面临的“使用权困境”。车机、软件、云端权限加入汽车配置后，形成了“物理所有权”和“数字控制权”并存的局面。在法律层面，这恰恰也是一个灰色地带。但可以肯定的是，技术越智能，规则越要透明；功能越强大，越要守住“以人为本”的底线。新能源汽车不能让一把“数字锁”，锁住了用户的信任。(陈庆洋 张尼 张卓然)
jingzha，zhuyunbeiqichuxinshiming，duidangbuzhongchengbulaoshi，duikangzuzhishenzha；wushizhongyangbaxiangguidingjingshen，xiangcongshigongwuderenyuanqinshuzengsongmingxianchaochuzhengchanglishangwanglaidelijin；jixiangdangguanyouxiangfacai，weiguiyongyoufeishangshigongsigufen；quanliguanniuqu，liyongzhiwushangdebianli，weitarenmouquliyi，feifashoushoutarencaiwu，shuetebiejuda。经(jing)查(zha)，(，)朱(zhu)云(yun)背(bei)弃(qi)初(chu)心(xin)使(shi)命(ming)，(，)对(dui)党(dang)不(bu)忠(zhong)诚(cheng)不(bu)老(lao)实(shi)，(，)对(dui)抗(kang)组(zu)织(zhi)审(shen)查(zha)；(；)无(wu)视(shi)中(zhong)央(yang)八(ba)项(xiang)规(gui)定(ding)精(jing)神(shen)，(，)向(xiang)从(cong)事(shi)公(gong)务(wu)的(de)人(ren)员(yuan)亲(qin)属(shu)赠(zeng)送(song)明(ming)显(xian)超(chao)出(chu)正(zheng)常(chang)礼(li)尚(shang)往(wang)来(lai)的(de)礼(li)金(jin)；(；)既(ji)想(xiang)当(dang)官(guan)又(you)想(xiang)发(fa)财(cai)，(，)违(wei)规(gui)拥(yong)有(you)非(fei)上(shang)市(shi)公(gong)司(si)股(gu)份(fen)；(；)权(quan)力(li)观(guan)扭(niu)曲(qu)，(，)利(li)用(yong)职(zhi)务(wu)上(shang)的(de)便(bian)利(li)，(，)为(wei)他(ta)人(ren)谋(mou)取(qu)利(li)益(yi)，(，)非(fei)法(fa)收(shou)受(shou)他(ta)人(ren)财(cai)物(wu)，(，)数(shu)额(e)特(te)别(bie)巨(ju)大(da)。(。)
