华南地区首艘中型气体运输船在广州交付
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中新网广州7月28日电 (记者 郭军)中船黄埔文冲船舶有限公司(以下简称“黄埔文冲”)为希腊Benelux公司建造的48000方LPG/NH3运输船，27日在广州南沙龙穴厂区正式签字交付。该船于7月22日举行命名仪式，被命名为“Olympios Gas”轮。
该型船是目前华南地区建造的首艘、也是最大吨位的中型气体运输船，总长190米，型宽32.2米，型深19米，全船布置3个独立全冷式A型液舱，采用低温碳锰钢建造，总舱容达48000立方米。船型设计满足国际海事组织Tier-III排放要求，搭载新一代环保设备，配备7.5年延长干坞周期与冰级船级符号，除可装载液化石油气(LPG)、氯乙烯单体(VCM)等多种石化产品外，还具备液氨运输及多货种换货能力，适配性强、运营经济性突出，是当前全球航运市场广受认可的主流绿色船型。
该船圆满交付是黄埔文冲在气体船领域从“小型船专家”向“中型船领跑者”跨越的标志性成果。
黄埔文冲是华南地区规模最大的气体运输船建造基地，在全球中小型气体运输船市场占有率排名第3。近年来，该公司持续优化产品结构，深耕高技术、高附加值船舶领域，已形成覆盖中小型全谱系的气体运输船产品矩阵。目前公司手持中型气体运输船订单达14艘，位居全球前列。气体船已成为继集装箱船之后该公司的又一战略船型。(完)
lingwai，dongguanwaimaoyilaidugao，shouguojishichangxuqiuweisuohechanyezhuanyidengyinsuyingxiang，dongguanshangbannianjinchukouxiajiangle11.3%，qizhongchukouxiajiangle9.4%，6yuedanyuechukouxiajiangfudugaoda18.79%。另(ling)外(wai)，(，)东(dong)莞(guan)外(wai)贸(mao)依(yi)赖(lai)度(du)高(gao)，(，)受(shou)国(guo)际(ji)市(shi)场(chang)需(xu)求(qiu)萎(wei)缩(suo)和(he)产(chan)业(ye)转(zhuan)移(yi)等(deng)因(yin)素(su)影(ying)响(xiang)，(，)东(dong)莞(guan)上(shang)半(ban)年(nian)进(jin)出(chu)口(kou)下(xia)降(jiang)了(le)1(1)1(1).(.)3(3)%(%)，(，)其(qi)中(zhong)出(chu)口(kou)下(xia)降(jiang)了(le)9(9).(.)4(4)%(%)，(，)6(6)月(yue)单(dan)月(yue)出(chu)口(kou)下(xia)降(jiang)幅(fu)度(du)高(gao)达(da)1(1)8(8).(.)7(7)9(9)%(%)。(。)
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选择“中方干涉加内政”作为炒作点，并不偶然，这是美西方散播“中国威胁论”早晚要涉及的领域，在这些心中充满恶意却又缺乏创意的人看来，很少有比“干涉内政”更能渲染中国对“西方民主”的威胁，更易于煽动民众的紧迫感和对华警惕。但对中国有基本了解的人都知道，这纯属无稽之谈。中国是美西方“干涉内政”的受害者，也是“不干涉内政”原则最坚定的维护者和践行者，中国从没有任何兴趣干涉他国内政，在这方面的历史记录，就是比加拿大也干净得多，更不要说劣迹斑斑的美国。
