山东青岛：国产千吨级智能港机启运出海
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7月18日，利比里亚籍“美娜斯”轮满载1台千吨级智能岸桥、12台全自动轮胎吊驶离山东青岛海西重机码头，在黄岛出入境边防检查站的全力保障下，起航前往海外客户码头。
本次出口港机均为国内自主研发智能装备，单台岸桥重量超千吨，适配全球最大集装箱船装卸；12台全自动轮胎吊集成集卡引导定位、3D堆场扫描、大车防撞纠偏等全套智能模块，自动化作业能力行业领先。据青岛海西重机项目负责人介绍，上半年企业海外订单总额突破2亿美元，同比增幅超80%；截至7月中旬，已累计出口海工平台2艘、港机设备18台套，海外交付需求持续攀升。
据介绍，大型港机体积庞大、装船周期长，黄岛边检站持续深化一体化协同改革，常态化落实“一船一策”，开辟高端装备出口绿色通道，压缩船舶在港非作业时间，护航国产高端装备扬帆出海。(记者王伟 于杰)
来源：中央广播电视总台
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中英及中欧之间这种不舒适的磨合阶段看来还要持续一段时间。我们欢迎克莱弗利演讲中的积极表态，至少从中看到了中英关系转圜的一丝可能性，但对其将在多大程度上落实到对华政策上持观望态度。在这里要特别提醒克莱弗利及其他欧洲政客一个隐患，即他们必须严格践行一中原则，决不要介入、干涉纯属中国内政的台湾问题。它的重要性怎么强调都不过分。（本文系《环球时报》社评，原题为：对华理性，伦敦能否真正回归？）
