中新网北京7月28日电 (邸子瀛 刘文文)国家发改委开放司司长梁林冲28日在北京表示，中欧班列已成为保障国际运输通道畅通的“稳定器”。
梁林冲在当日国家发改委举行的一场发布会上表示，中欧班列网络覆盖广、发到时效准、外部干扰少，是国际产业链供应链稳定运行的战略通道。每当面临亚欧间海运航线运行受阻、国际供应链遭受冲击等突发情况，中欧班列就成为国内外企业应对通道危机的重要选择。
梁林冲表示，中欧班列已成为服务企业降本增效的“加速器”。国家发改委会同海关、铁路等部门大力推广数字口岸、铁路快通等便利化通关举措，加大口岸及后方通道扩能改造力度，持续提升中欧班列运输能力和效率。他举例称，隆基绿能光伏产品通过中欧班列15天抵达欧洲，较海运缩短20天以上，资金周转率提升30%。江西赣州木材进口企业依托中欧班列从欧洲进口木材，运输时间较海运压缩了近70%，综合物流成本降低18%。
他还指出，中欧班列已成为促进产业转型升级的“助推器”。中欧班列推动形成“班列+产业”融合生态，显著提升了跨国企业全球资源配置能力。京东方、康佳等龙头企业向中欧班列集结中心集聚，西安、成都、重庆、郑州等城市电子信息、装备制造、新能源、跨境电商等产业集群加快发展。联想、戴尔等企业通过中欧班列构建起高效、低成本的全球生产配送体系，更好融入全球产业分工。(完)
“chengxiangyitihua，buyinggaishiqufenzhongxinhebianyuandeyitihua，ershipingdengdeyitihua。ruguomeiyouzhegeqianti，jinkaoyigegegetiqujiejuezhexiewenti，jiuhuifeichangkunnan。yaojiejuexiangcundewenti，baokuochengshiqingniandejiuyewenti，douxuyaojianlizheyangpingdengyitihuadeshehuijizhi。”chuchaohuitixing。“(“)城(cheng)乡(xiang)一(yi)体(ti)化(hua)，(，)不(bu)应(ying)该(gai)是(shi)区(qu)分(fen)中(zhong)心(xin)和(he)边(bian)缘(yuan)的(de)一(yi)体(ti)化(hua)，(，)而(er)是(shi)平(ping)等(deng)的(de)一(yi)体(ti)化(hua)。(。)如(ru)果(guo)没(mei)有(you)这(zhe)个(ge)前(qian)提(ti)，(，)仅(jin)靠(kao)一(yi)个(ge)个(ge)个(ge)体(ti)去(qu)解(jie)决(jue)这(zhe)些(xie)问(wen)题(ti)，(，)就(jiu)会(hui)非(fei)常(chang)困(kun)难(nan)。(。)要(yao)解(jie)决(jue)乡(xiang)村(cun)的(de)问(wen)题(ti)，(，)包(bao)括(kuo)城(cheng)市(shi)青(qing)年(nian)的(de)就(jiu)业(ye)问(wen)题(ti)，(，)都(dou)需(xu)要(yao)建(jian)立(li)这(zhe)样(yang)平(ping)等(deng)一(yi)体(ti)化(hua)的(de)社(she)会(hui)机(ji)制(zhi)。(。)”(”)储(chu)朝(chao)晖(hui)提(ti)醒(xing)。(。)
