开局之年看中国｜一把铁锹，铲出浙江治理的民生温度
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不久前，杭千高速新安江收费站，一辆超重货车本应劝返。收费员发现超重源自履带积土，主动帮忙清理后放行。
一把铁锹，一铲一铲，三个人汗如雨下，清理了0.8吨泥土。车辆重新过磅，合规放行。
按流程办事，最简单，也最安全。但收费站工作人员并没有那么做。
网友评论刷屏，“守得住规矩，更懂得体谅百姓难处”。还有人说：“这才是最好的营商环境。”
小事一桩，却恰好回答了一个问题：为什么人都往浙江跑？
先看一组数据：
2025年，浙江常住人口净流入38.9万人。拉长到过去五年，浙江累计净增人口233万人。而浙江的人口自然增长是负的，2025年全年出生35.8万人，死亡43.7万人，自然减少7.9万人。
换句话说，浙江的常住人口增长，全靠外来人口用脚投票。
大家愿意去浙江。
最直接原因是有工作机会、有钱赚。
浙江规模以上工业企业数量已跃居全国第三，数字经济、高端制造、生物医药等新兴产业提供了海量岗位。2024年，浙江每万常住人口拥有企业351.2家，比全国平均高47.3%；每平方公里建设用地有企业1602.7家，比全国平均高122.2%。截至2025年底，浙江省民营企业在册总量376.89万户，浙江每千人拥有民营企业56.5户。
但仅仅有岗位，远远不够。
全国有岗位的地方很多。真正让人“来了就不想走”的，是另一种东西——温度。
全国工商联“万家民企评营商环境”调研中，浙江市场环境、法治环境、创新环境、政务环境四大指标均居全国首位。其中政务环境连续四次蝉联全国第一。
排名背后更是一整套治理逻辑的转变。
从“最多跑一次”到“一次不用跑”，从“政策找人”到“办不成事反映窗口”，从“无事不扰、有求必应”到“兜底办”窗口……浙江用制度把“帮一把”变成了常态。
新安江收费站工作人员说了一句话：“能帮就帮”。四个字，道出了浙江吸引人的全部秘密。
把别人的难处当作自己的事来解决。浙江将这种服务意识制度化、场景化，延伸到田间地头、工厂车间、贸易口岸。于是我们看到，在温州，定向招工式“共富工坊”已建成373个，吸纳就业近2万人；在义乌，外贸能级不断跃升，跨境电商主体超过30万户……
当其他地方还在讨论“要不要放”“能不能帮”的时候，浙江已经在想“怎么帮得更快”“怎么帮得更好”。
有人说，浙江有钱，所以能吸引人。这话对了一半。浙江2025年人均可支配收入突破7万元，“十四五”期间城乡居民收入倍差从1.96缩小至1.81左右。
但钱只是结果，不是原因。原因是一种深入骨髓的服务意识，每一个岗位、每一个窗口、每一个基层工作人员，都愿意“为你的小麻烦多停一会、多问一句、多帮一步”。
回到新安江收费站。感人的不是0.8吨泥土被铲掉，而是一个系统、一个地方、一种文化，愿意为一个陌生人的0.8吨麻烦，弯下腰、流下汗。
人是跟着产业走的，但人是被温度留下的。过去5年间，浙江净流入人口居全国首位，是因为在这片土地上，一个拉挖掘机的货车司机，都能被温柔以待。
有温度的管理服务，往往比有力度的手段走得更远。这才是最好的营商环境，这才是人往浙江跑的答案。
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｜策划：周锐
｜统筹：王庆凯
｜执笔：查志远
｜责编：程春雨
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男子称6名家人在河北涞水暴雨中失联，当地：正了解搜救进展
在谭主的记忆里，大陆高铁至少还有两次登上两岸社交平台热搜。一次是2021年初，《国家综合立体交通网规划纲要》发布，福州至台北高铁的规划赫然在列，“2035坐着高铁去台北”的说法不胫而走，引发两岸网友热议。
