中新网无锡7月28日电 (吕山山 范胜平)27日20时08分，新建盐城至宜兴高铁(简称“盐宜高铁”)首榀箱梁在无锡市惠山区洛社镇施工现场精准落位，标志着该线路全线首榀箱梁架设任务顺利完成，项目建设进入桥梁上部结构施工阶段。
盐宜高铁全线规划设置10个制梁场。其中惠山制梁场承担站前9标及8标代架段共计1020榀箱梁的预制、运输与架设工作。该梁场可生产8种不同跨度梁型，设计月最大产梁量60榀、存梁峰值80榀，具有施工体量庞大、梁型品类丰富、施工体系转换复杂等施工特点。截至目前，梁场已完成38榀32米双线箱梁预制生产任务。
为保障首榀箱梁安全、精准架设，南京铁路枢纽工程建设指挥部联合中铁二局项目部，紧扣“安全、品质、创新、阳光”建设目标，细化施工组织方案，完善专项应急处置预案。项目依托数字化智能管控平台，融合集成建模、物联网感知、智能识别、大数据分析等技术，以数模一体化理念赋能施工生产，通过全流程数据实时监测、智能调度、数据化决策，筑牢架梁施工安全质量防线。
本次施工采用成套智能化大吨位运架设备协同作业，依托搬运机转运箱梁、提梁站提梁上线、架梁机精准架设的一体化作业流程，完成架桥机过孔、箱梁起吊、横移、落梁、支座调整等全套工序。后续项目将采用“搭积木”式标准化循环作业模式，稳步推进全线架梁施工。
盐宜高铁北起徐盐高铁盐城站，途经盐城、泰州、无锡、常州多地，终至宁杭高铁宜兴站，新建正线全长约311公里，全线设10座车站。项目建成通车后，将进一步优化区域铁路网布局，新增快速过江通道，便捷沿线民众出行，推动苏北、苏中、苏南区域联动融合。(完)
zhixinwen：tai“hanguangjunyan”yejiangyu5yuezhongxunjuxing，waijiechuanchucicijunyanjiangshouciyanlianchelizaitaidemeijirenyuanneirong。zhezhongchuanwendechuxianfanyingchushenme？yidanfashengzhanshi，daoneiminzhongshifoujianglunweimeiguodexishengpin？<(<)s(s)t(t)r(r)o(o)n(n)g(g)>(>)直(zhi)新(xin)闻(wen)：(：)台(tai)“(“)汉(han)光(guang)军(jun)演(yan)”(”)也(ye)将(jiang)于(yu)5(5)月(yue)中(zhong)旬(xun)举(ju)行(xing)，(，)外(wai)界(jie)传(chuan)出(chu)此(ci)次(ci)军(jun)演(yan)将(jiang)首(shou)次(ci)演(yan)练(lian)撤(che)离(li)在(zai)台(tai)的(de)美(mei)籍(ji)人(ren)员(yuan)内(nei)容(rong)。(。)这(zhe)种(zhong)传(chuan)闻(wen)的(de)出(chu)现(xian)反(fan)映(ying)出(chu)什(shen)么(me)？(？)一(yi)旦(dan)发(fa)生(sheng)战(zhan)事(shi)，(，)岛(dao)内(nei)民(min)众(zhong)是(shi)否(fou)将(jiang)沦(lun)为(wei)美(mei)国(guo)的(de)牺(xi)牲(sheng)品(pin)？(？)<(<)/(/)s(s)t(t)r(r)o(o)n(n)g(g)>(>)
