中新社北京7月28日电 (邸子瀛 刘文文)中国国家发改委开放司司长梁林冲28日在一场发布会上表示，截至2026年6月，中欧班列重箱率已连续46个月保持100%。
梁林冲介绍，2016年6月8日，中国铁路正式启用中欧班列统一品牌。10年来，中欧班列高质量发展取得了显著成效。
他介绍，从开行均衡性看，中欧班列回程与去程开行比例接近1:1，开行结构更加趋于均衡。从运输时效看，中欧班列运行效率不断提高，过去中国西安至德国杜伊斯堡的中欧班列全程运行时间需要15天，全程时刻表中欧班列开行后，最快11天即可抵达。
梁林冲指出，在各方共同努力下，中欧班列开行规模从2016年的1702列增长至2025年的20022列，年均增速超30%，目前单月即可实现2016年全年开行量，展现出强劲发展韧性和增长潜力。目前，中欧班列累计开行量已突破13万列，运送货值超5200亿美元，成为丝绸之路经济带上驰而不息的“钢铁驼队”。
他并说，中国不断丰富公共班列、定制班列、电商班列等新产品，有效满足多元化个性化市场需求，创新推出全程时刻表班列，像客车一样拥有固定车次、线路、班期和运行时间，全程运输时效缩短三分之一以上，单柜货值增长超40%。
国际合作方面，他介绍，中国与沿线国家强化战略对接，签署了9份政府间多双边合作文件，有效凝聚了沿线国家发展合力。中国成功举办两届中欧班列国际合作论坛，达成了159项务实合作成果，有效提升了中欧班列国际影响力。(完)
dangdishijian12ri，antianwenxiongjiangyusituoertengbeigejuxinghuitan，jieshiyeyaofabiaoITPPwenjian，yujihuijiaqianghaiyanganquanbaozhang、xujiaxinxiyingduidenglingyudehezuo，ba2014nianqianshuderibenyubeiyue《gebiehuobanhezuojihua》（IPCP）tishengdaoxingaodu。当(dang)地(di)时(shi)间(jian)1(1)2(2)日(ri)，(，)岸(an)田(tian)文(wen)雄(xiong)将(jiang)与(yu)斯(si)托(tuo)尔(er)滕(teng)贝(bei)格(ge)举(ju)行(xing)会(hui)谈(tan)，(，)届(jie)时(shi)也(ye)要(yao)发(fa)表(biao)I(I)T(T)P(P)P(P)文(wen)件(jian)，(，)预(yu)计(ji)会(hui)加(jia)强(qiang)海(hai)洋(yang)安(an)全(quan)保(bao)障(zhang)、(、)虚(xu)假(jia)信(xin)息(xi)应(ying)对(dui)等(deng)领(ling)域(yu)的(de)合(he)作(zuo)，(，)把(ba)2(2)01(1)4(4)年(nian)签(qian)署(shu)的(de)日(ri)本(ben)与(yu)北(bei)约(yue)《(《)个(ge)别(bie)伙(huo)伴(ban)合(he)作(zuo)计(ji)划(hua)》(》)（(（)I(I)P(P)C(C)P(P)）(）)提(ti)升(sheng)到(dao)新(xin)高(gao)度(du)。(。)
