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旅游“卷”低价为何屡禁不止
日前,“记者卧底桂林六日游低价团”的话题引发关注,再次曝光低价游各类乱象:虚假行程误导游客报名、变相强制消费、旅行途中随意加价,甚至消费不达标“不让走”……据文化和旅游部统计,今年上半年,各地文化和旅游部门立案调查旅游市场案件数同比增长49.3%,其中查处涉及强制消费案件数同比增长86.9%。除了反复提醒游客“别贪便宜”,究竟该如何刹住不合理低价游这股歪风?
同质化严重导致价格“内卷”
随着自由行日益普及,游客自行完成景区、美食、打卡地的路线规划已非难事,传统旅行团和导游的功能正被重新审视。客源被大量分流,中小旅行社陷入同质化竞争的泥潭,低价揽客成了行业内卷的“潜规则”。
广西旅游规划设计院副院长刘芮宏认为,当前多数旅游线路玩法趋同、行程相近,缺乏特色主题、专属体验与差异化服务,旅行社难以构建核心竞争力,只能陷入低价比拼的泥潭。
环环相扣的利益链条为低价游蔓延提供了温床。有从业者透露,一条报价399元的低价游线路,组团社、地接社分别拿走100元和299元,而实际成本需500元。为填补亏空,地接社只能靠购物返点维持。中国青年旅行社有限责任公司运维管理部经理韦慧龄介绍,如今的违规低价游已不再局限于传统购物点,更多的是带游客参观伪装成“非遗体验”“宫廷秘境”的景中店。这类店铺销售性质隐蔽,消费者事后维权难度较大。
违规低价游由此与“层层转包”模式深度绑定。部分供应商以低价引流,再将产品包装给下游组团社。有案例显示,一条460元的跨省旅游线路被多次转手,最终由零团费的地接社承接。为收回成本,下游通过虚假宣传、增设“景中店”、增加自费项目、降低服务标准等手段拓展利润空间,造成“劣币驱逐良币”,最终透支整个旅游行业口碑。
游客李婧向记者讲述,家中长辈曾在短视频平台报名“感恩回馈”低价游,报价低得离谱,家人一眼识破,和旅行社交涉数日才得以退款。也有游客在平台留言:“不是所有人都有能力选择上千元的精品团”“纯玩团有时也进店,还不如便宜点的”。这些案例说明,低价游的游客至少分为两类,一类是被动选择者,像中老年人、首次出行者,对行业“潜规则”缺乏认知,容易被话术迷惑;另一类是主动上套者,明知有购物安排,却抱着“坚决不买”的心态赌一把,最终落入圈套。由此可见,笼统提醒消费者“理性消费”远远不够。
低水平竞争加剧恶性循环
如果说同质化是低价游滋生的土壤,那么线上平台的失序竞争,则进一步加剧了这场恶性循环。“线下有固定场所、合同、发票,相对好查;线上招揽往往使用‘小包团’‘自由行领队’‘私人定制’等话术,甚至不签电子合同,收款走个人账户。”韦慧龄说,线上平台成为虚假宣传的“重灾区”,但目前的监管机制多针对线下旅行社,正规旅行社反而被挤出市场,也造成旅游产品市场无序化。
从旅游目的地来看,国内有不少旅游景区营收过度依赖门票,在旅行线路设置上,只以浅层观光为主,缺乏深度、特色项目拓展增收渠道。景区需要客流量维持门票收入,旅行社则通过低价揽客凑够人数,本质都是追求游客“来多少”而非“留多久、花多少”。游客数量优先于游客体验、深度消费程度,本质上都是“人头费”思维的延伸,低价游的症结根源始终存在。
拓展特色项目并非易事。“一条新线路从踩点、设计、培训导游到市场推广,投入动辄数十万元,周期长达半年以上。”韦慧龄坦言,开辟新旅游路线、创新沉浸式文旅产品等,成本高、周期长、涉及环节多,单凭旅行社难以落地。更棘手的是,一旦产品上线,竞争对手可以零成本模仿,甚至以更低报价“截和”客源,创新者可能无法收回前期投入成本。相较之下,购物返点见效快、成本低,自然成为恶性竞争的首选,也让违规低价游沦为行业顽疾。
由此可见,低价游“卷低价”并非某个环节出了问题,而是一套由“景区门票依赖+地接购物返点+创新搭便车”构成的系统性困境。景区要保客流、地接要保利润、旅行社不敢创新投入,三者相互掣肘,行业长期徘徊在低水平竞争上。打破这个僵局,不能只靠处罚旅行社,而应撬动景区让利机制、创新保护机制和利益分配机制,否则,购物返点永远是“最优解”,低价游就永远有生存土壤。
集众力创新推动产品升级
数据显示,上半年,文旅消费市场持续活跃,旅游咨询租赁服务类、文体休闲服务类零售额分别增长11.3%和10.4%,同时旅游游览和娱乐服务销售收入同比增长12.3%。可见,市场从不缺游客,缺的是让游客放心消费的好产品。
针对购物返点利益链与层层转包乱象,刘芮宏建议细化3个具体标准:一是低价游认定标准,强制旅行社公示车费、餐费、门票等最低成本核算表,售价低于成本且无正当理由的,即纳入重点监控,包括产品定价、合同履约、“景中店”进店、卖车购等环节。二是转包经营标准,明确转包层级不得超过一级,地接社不得以购物返点为唯一利润来源,从源头杜绝低价揽客、私下转包乱象。三是新兴业态的监管标准,将线上“领队”“定制师”纳入导游资质管理,压实平台审核责任,清理无证经营、虚假宣传的违规账号。
但监管只是外部约束,行业转型需要内生动力。受访专家建议,可探索建立“成本分摊机制”,新产品的研发成本不应全部由旅行社承担。例如,景区可对纯玩团减免门票或提供专属体验区,用客流增量换取让利空间,逐步摆脱对“人头费”的依赖;文旅部门可对研发新线路的旅行社给予产品创新补贴,激励旅游产品创新研发;平台应承担审核责任,对无证经营、虚假宣传的账号实施封禁,推动多方共担风险、共享收益。
针对不同游客群体,消费引导亦需分类施策。面向中老年人、首次出行者等易受骗人群,应在报名环节设置前置干预,如弹窗风险提示等。同时,应明确“合法平价”与“违规低价”的边界,允许售价略高于成本、含少量购物点且无强制消费的“经济型平价团”存在,在保障信息透明的前提下给予消费者选择空间,但须醒目标注购物时长与返点比例。此外,应简化维权流程、降低举证门槛,堵疏并举,让“不敢违规”成为行业共识。
山海边疆辽阔,四时韵味不同。我国文旅资源丰富,设施改造潜力巨大,消费需求不断迭代。大量银发群体目前仍需靠旅行团规划长途游,普惠型的平价旅行团也有其存在意义和价值,而轻徒步、骑行、剧本杀等小众“宝藏”旅游产品,也不会缺年轻消费者……当旅行团不再只是“把人运过去、带去买买买”,而是真正成为“美好行程设计师”,自然能在迭代的出行需求中闯出一条新的生路。
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记者:针对两岸恢复旅游,大陆方面日前表示,民进党仍禁止台湾旅游团到大陆,台陆委会则称“等待大陆开放对台旅游”。目前两岸旅游似乎陷入胶着状态。请问发言人对此有何评论?最近是否有相关的计划?