同江铁路口岸：中欧班列开行3周年货运总量超37万吨|郭嘉玲
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中新网佳木斯7月28日电 (王博涵)28日，随着一列满载货物的中欧班列从同江铁路口岸驶出，该口岸中欧班列正式迎来开行3周年。自2023年7月首发以来，依托同江中俄黑龙江铁路大桥区位优势，同江铁路口岸已累计开行班列512列、运输52560标箱，货运总量突破37万吨，从边陲铁路通道快速成长为联通欧亚的重要跨境物流枢纽。
作为中国沿边开放的重要窗口，同江铁路口岸位于黑龙江省东北部，属于国家一类口岸。同江铁路口岸于2022年11月开通运营，2023年7月开行首趟去程中欧班列，并于同年10月实现班列双向贯通。3年来，同江铁路口岸中欧班列运行线路由开行初期的2条拓展至18条，境外通达欧亚多国，境内辐射东北、华北等区域，口岸跨境贸易活力持续释放。
针对传统人工监管户外作业受限等难题，同江海关创新构建“无人机空中巡检+地面精准核查”立体化智慧监管体系，搭配智能卡口、远程查验与全景监控等数字化设备，实现全时段无死角监管，有效破解恶劣天气监管难题，保障口岸全年常态化通关。同时，紧扣企业需求，前置政策辅导，积极推广中欧班列回程境内段运费扣减政策，推行“铁路快通”业务模式，有效提升口岸通关效率。
“现在不光通关快了，成本也更省了。”中国外运东北有限公司工作人员解海江表示，依托同江铁路口岸短途运输优势及海关智能化升级，企业综合物流成本下降15%以上，班列准点率与运行稳定性显著提升，同江东通道成为不少外贸企业开拓欧亚市场的优选。(完)
“beijingxichengzuiyanxuequfangzhengce（2020nian7yue31rihougoufangjiating，buzaiduiyingdengjiruxuehuapianxuexiao，quanbuyiduoxiaohuapianfangshizaixuequhuoxianglinxuequneiruxue）shishiman3nian，remenxuequbufenfangyuanzhijiangbaiwan。”zheyangdexiaoxibuduanyongxian，zhuanzuleguanzhudu。raner，kandaozheyangdeneirong，shengengxuequfangdefangchanjingjirenzhangboque“haowubolan”。“(“)北(bei)京(jing)西(xi)城(cheng)最(zui)严(yan)学(xue)区(qu)房(fang)政(zheng)策(ce)（(（)2(2)02(2)0年(nian)7(7)月(yue)3(3)1(1)日(ri)后(hou)购(gou)房(fang)家(jia)庭(ting)，(，)不(bu)再(zai)对(dui)应(ying)登(deng)记(ji)入(ru)学(xue)划(hua)片(pian)学(xue)校(xiao)，(，)全(quan)部(bu)以(yi)多(duo)校(xiao)划(hua)片(pian)方(fang)式(shi)在(zai)学(xue)区(qu)或(huo)相(xiang)邻(lin)学(xue)区(qu)内(nei)入(ru)学(xue)）(）)实(shi)施(shi)满(man)3(3)年(nian)，(，)热(re)门(men)学(xue)区(qu)部(bu)分(fen)房(fang)源(yuan)直(zhi)降(jiang)百(bai)万(wan)。(。)”(”)这(zhe)样(yang)的(de)消(xiao)息(xi)不(bu)断(duan)涌(yong)现(xian)，(，)赚(zhuan)足(zu)了(le)关(guan)注(zhu)度(du)。(。)然(ran)而(er)，(，)看(kan)到(dao)这(zhe)样(yang)的(de)内(nei)容(rong)，(，)深(shen)耕(geng)学(xue)区(qu)房(fang)的(de)房(fang)产(chan)经(jing)纪(ji)人(ren)张(zhang)波(bo)却(que)“(“)毫(hao)无(wu)波(bo)澜(lan)”(”)。(。)