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中新社北京7月28日电 (记者 王梦瑶)记者28日从中国国家能源局获悉,今年上半年,中国电动汽车充电网络快速发展,服务能力显著提升。
节假日充电需求稳步提升。以今年“五一”假期为例,全国高速公路充电次数共计397.84万次,充电量达到9493.14万千瓦时,日均充电量1898.63万千瓦时,较春节期间增长14.09%,再创历史新高,节假日出行充电需求得到有效保障。
大功率充电设施建设取得显著成效。截至2026年6月底,全国已建成大功率充电枪超过18万个,布局合理、技术先进的大功率充电基础设施体系加速构建。
县乡充电网络布局持续加强。截至2026年6月底,县域充电设施覆盖率提升至98.61%,县乡充电网络加快织密,乡镇区域充电服务保障能力稳步增强。
此外,国家能源局当天发布的数据还显示,截至2026年6月底,中国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到2305.7万个,同比增长43.2%。
其中,公共充电设施(枪)500.9万个,同比增长22.3%,额定总功率达到2.47亿千瓦,单枪平均功率约为49.35千瓦;私人充电设施(枪)1804.8万个,同比增长50.4%,私人充电设施报装用电容量达到1.55亿千伏安。(完)
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中图网元一斤随便带走
一位不愿具名的科学家对《中国新闻周刊》说,一般申请到经费后,即使是项目负责人,对经费的自由调剂权也很有限。一些小的调剂权,如设备费外的差旅费、国家合作交流费等有变动,负责人可以自主调剂,但遇到想采购的设备买不到、设备涨价太多的情况等大变动,仍需要层层上报给基金委、科技部等项目管理部门,等待审批通过。


