陕西为古蜀道保护立法 支持培育文创产业新业态
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中新网西安7月28日电(杨英琦)陕西省第十四届人大常委会第二十四次会议27日召开，《陕西省古蜀道保护条例(草案)》(以下简称条例草案)提请审议。记者从会上获悉，该条例草案明确鼓励设立古蜀道研究院，支持建设古蜀道专题博物馆，培育文创产业。
古蜀道是中国较早开辟的跨地域国家道路，是秦、汉、唐的核心战略通道，承载着丰富的历史文化价值和生态价值，是重要的中华文化标识。陕西省是古蜀道的起始中枢，境内涉及4个设区的市20多个县(区)，七条主线总长约1300公里，遗存资源密集、历史价值突出。
条例草案共六章四十六条，分为总则、调查与规划、保护与管理、传承与利用、法律责任、附则。其中，“总则”部分，明确了立法目的、适用范围，界定包括该省故道(陈仓道)、褒斜道、傥骆道、子午道等七条主线及配套连接线。
据了解，条例草案打破单一文物管护局限，将古蜀道本体及其附属设施、古树名木、历史文化名城名镇名村、非遗、文献档案等纳入保护范畴。同时在法律法规规定范围内，推进古蜀道保护、沿线文旅融合发展和乡村全面振兴。
条例草案明确，古蜀道保护应当与生态环境保护相结合，对涉及自然保护地的古蜀道，实施文化遗产和生态环境永续利用措施，确保自然和文化协调发展。
此外，条例草案支持创作与古蜀道相关的文学、影视、摄影作品，出版古蜀道文化研究成果和普及读物。并鼓励利用古蜀道文化资源开发文化创意产品，发展数字出版、动漫游戏、网络视听等新兴文化业态。支持建设古蜀道文化创意产业园、非物质文化遗产展示中心等平台。(完)
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据岛内媒体报道，台湾高铁开通运营之初，资产负债率已经高达80%。仅仅三年后的2010年，台湾高铁公司就不堪债务重负濒临破产，不得不在当局介入下，大规模举债融资重组。这种权宜之计没有从根本上解决问题，2015年岛内媒体曾经警示，如台湾高铁公司破产，其3600多亿新台币的债务将导致全台人均负债1.6万元新台币。
