中新网7月28日电 国家发展改革委7月28日召开中欧班列专题新闻发布会。会上，国家发展改革委开放司司长梁林冲介绍，面对复杂多变的国际环境，中欧班列充分发挥全天候、大运量、高时效、绿色低碳的独特优势，始终保持安全稳定运行，为畅通亚欧物流通道、保障国际产业链供应链稳定提供了重要支撑。
一是中欧班列已成为保障国际运输通道畅通的“稳定器”。中欧班列网络覆盖广、发到时效准、外部干扰少，是国际产业链供应链稳定运行的战略通道。每当面临亚欧间海运航线运行受阻、国际供应链遭受冲击等突发情况，中欧班列就成为国内外企业应对通道危机的重要选择。此外，中欧班列成功开辟跨里海国际运输、经土耳其进入欧洲、经俄罗斯圣彼得堡港到达德国等新运输路径，为企业提供了多元化、韧性强的通道运输服务。
二是中欧班列已成为服务企业降本增效的“加速器”。国家发展改革委会同海关、铁路等部门大力推广数字口岸、铁路快通等便利化通关举措，加大口岸及后方通道扩能改造力度，持续提升中欧班列运输能力和效率。隆基绿能光伏产品通过中欧班列15天抵达欧洲，较海运缩短20天以上，资金周转率提升30%。江西赣州木材进口企业依托中欧班列从欧洲进口木材，运输时间较海运压缩了近70%，综合物流成本降低18%。
三是中欧班列已成为促进产业转型升级的“助推器”。中欧班列推动形成“班列+产业”融合生态，显著提升了跨国企业全球资源配置能力。京东方、康佳等龙头企业向中欧班列集结中心集聚，西安、成都、重庆、郑州等城市电子信息、装备制造、新能源、跨境电商等产业集群加快发展。联想、戴尔等企业通过中欧班列构建起高效、低成本的全球生产配送体系，更好融入全球产业分工。
下一步，国家发展改革委将会同海关总署、国铁集团等部门单位，增强中欧班列全链条、定制化服务的能力，持续提升便利化水平，促进产业协同联动，深化上下游合作，推动通道优势转化为产业优势、发展优势，更好服务高质量共建“一带一路”，为稳定国际产业链供应链、推动建设开放型世界经济作出更大贡献。
《lianhezaobao》cheng，zaizhongmeijinzhangguanxishengwenzhiji，gefangshenzhizaikaolvchongtubaofadekenengxing，fenxizhanzhengdejieguobingtiaozhengzhanlve。huangyonghong3ribiaoshi，yazhouyouqishizhanquanqiumaoyizhishao1/4dezhongmeiliangguoyidanfashengchongtu，jiangshiewuchongtupohuailideshubei。yinci，tahuxugefangyoubiyaozaiwaijiaoheyufang、huanjiechongtufangmianjiabeinuli，jianlixinrencuoshihehezuoguanxi。《(《)联(lian)合(he)早(zao)报(bao)》(》)称(cheng)，(，)在(zai)中(zhong)美(mei)紧(jin)张(zhang)关(guan)系(xi)升(sheng)温(wen)之(zhi)际(ji)，(，)各(ge)方(fang)甚(shen)至(zhi)在(zai)考(kao)虑(lv)冲(chong)突(tu)爆(bao)发(fa)的(de)可(ke)能(neng)性(xing)，(，)分(fen)析(xi)战(zhan)争(zheng)的(de)结(jie)果(guo)并(bing)调(tiao)整(zheng)战(zhan)略(lve)。(。)黄(huang)永(yong)宏(hong)3(3)日(ri)表(biao)示(shi)，(，)亚(ya)洲(zhou)尤(you)其(qi)是(shi)占(zhan)全(quan)球(qiu)贸(mao)易(yi)至(zhi)少(shao)1(1)/(/)4(4)的(de)中(zhong)美(mei)两(liang)国(guo)一(yi)旦(dan)发(fa)生(sheng)冲(chong)突(tu)，(，)将(jiang)是(shi)俄(e)乌(wu)冲(chong)突(tu)破(po)坏(huai)力(li)的(de)数(shu)倍(bei)。(。)因(yin)此(ci)，(，)他(ta)呼(hu)吁(xu)各(ge)方(fang)有(you)必(bi)要(yao)在(zai)外(wai)交(jiao)和(he)预(yu)防(fang)、(、)缓(huan)解(jie)冲(chong)突(tu)方(fang)面(mian)加(jia)倍(bei)努(nu)力(li)，(，)建(jian)立(li)信(xin)任(ren)措(cuo)施(shi)和(he)合(he)作(zuo)关(guan)系(xi)。(。)
