（长江十年行）云南水富港：从三十万吨到千万吨的跃升之路|haodai
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地处长江、金沙江、横江三江交汇处的云南水富港，是云南省唯一实现3000吨级船舶江海直达的长江干线港口。2020年至2025年，港口货物年吞吐量从30万吨跃升至1178万吨，集装箱作业量从1239标箱增至6.88万标箱。2022年，水富港成为云南首个集“水公铁”于一体的国家多式联运示范工程，并于2023年被确定为长江上游的骨干港口。
近年来，港口推进智慧化建设，120多个监控点实现远程调度，陆续开通至重庆、武汉等班轮航线。如今，水富港已形成向东经长江连接成渝、湖北、上海，向南经内昆铁路辐射昆明及东南亚的双向物流格局。(中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金支持项目)
liru，zhifuyewucunzaibuzhengdangjingzhengxingwei；qinfangerenyinsi，sunhaixiaofeizhehefaquanyi；chuantongjinrongyewuzuhebaozhuang，guibijinrongjianguan，kuodajinrongfengxian；zibenkuaisuwuxukuozhang，pohuaigongpingjingzhengzhixudeng。例(li)如(ru)，(，)支(zhi)付(fu)业(ye)务(wu)存(cun)在(zai)不(bu)正(zheng)当(dang)竞(jing)争(zheng)行(xing)为(wei)；(；)侵(qin)犯(fan)个(ge)人(ren)隐(yin)私(si)，(，)损(sun)害(hai)消(xiao)费(fei)者(zhe)合(he)法(fa)权(quan)益(yi)；(；)传(chuan)统(tong)金(jin)融(rong)业(ye)务(wu)组(zu)合(he)包(bao)装(zhuang)，(，)规(gui)避(bi)金(jin)融(rong)监(jian)管(guan)，(，)扩(kuo)大(da)金(jin)融(rong)风(feng)险(xian)；(；)资(zi)本(ben)快(kuai)速(su)无(wu)序(xu)扩(kuo)张(zhang)，(，)破(po)坏(huai)公(gong)平(ping)竞(jing)争(zheng)秩(zhi)序(xu)等(deng)。(。)