中新网无锡7月28日电 (吕山山 范胜平)27日20时08分，新建盐城至宜兴高铁(简称“盐宜高铁”)首榀箱梁在无锡市惠山区洛社镇施工现场精准落位，标志着该线路全线首榀箱梁架设任务顺利完成，项目建设进入桥梁上部结构施工阶段。
盐宜高铁全线规划设置10个制梁场。其中惠山制梁场承担站前9标及8标代架段共计1020榀箱梁的预制、运输与架设工作。该梁场可生产8种不同跨度梁型，设计月最大产梁量60榀、存梁峰值80榀，具有施工体量庞大、梁型品类丰富、施工体系转换复杂等施工特点。截至目前，梁场已完成38榀32米双线箱梁预制生产任务。
为保障首榀箱梁安全、精准架设，南京铁路枢纽工程建设指挥部联合中铁二局项目部，紧扣“安全、品质、创新、阳光”建设目标，细化施工组织方案，完善专项应急处置预案。项目依托数字化智能管控平台，融合集成建模、物联网感知、智能识别、大数据分析等技术，以数模一体化理念赋能施工生产，通过全流程数据实时监测、智能调度、数据化决策，筑牢架梁施工安全质量防线。
本次施工采用成套智能化大吨位运架设备协同作业，依托搬运机转运箱梁、提梁站提梁上线、架梁机精准架设的一体化作业流程，完成架桥机过孔、箱梁起吊、横移、落梁、支座调整等全套工序。后续项目将采用“搭积木”式标准化循环作业模式，稳步推进全线架梁施工。
盐宜高铁北起徐盐高铁盐城站，途经盐城、泰州、无锡、常州多地，终至宁杭高铁宜兴站，新建正线全长约311公里，全线设10座车站。项目建成通车后，将进一步优化区域铁路网布局，新增快速过江通道，便捷沿线民众出行，推动苏北、苏中、苏南区域联动融合。(完)
yingguowaijiaodachendebangongshitiqiantouludeyanjianggaoxianshi，kelaifulizaiyanjiangzhongcheng，“duiwolaishuo，xuanbuyichang‘xinlengzhan’，bingchengwomendemubiaoshigulizhongguo，zhejiangshichangtongwuzuqierongyide——shenzhikenenglingrenmanyi。changtongwuzu、rongyi、lingrenmanyi，danyeshicuowude。yinweizhejiangshiduiwomenguojialiyidebeipan，shiduixiandaishijiedexuyiwujie”。英(ying)国(guo)外(wai)交(jiao)大(da)臣(chen)的(de)办(ban)公(gong)室(shi)提(ti)前(qian)透(tou)露(lu)的(de)演(yan)讲(jiang)稿(gao)显(xian)示(shi)，(，)克(ke)莱(lai)弗(fu)利(li)在(zai)演(yan)讲(jiang)中(zhong)称(cheng)，(，)“(“)对(dui)我(wo)来(lai)说(shuo)，(，)宣(xuan)布(bu)一(yi)场(chang)‘(‘)新(xin)冷(leng)战(zhan)’(’)，(，)并(bing)称(cheng)我(wo)们(men)的(de)目(mu)标(biao)是(shi)孤(gu)立(li)中(zhong)国(guo)，(，)这(zhe)将(jiang)是(shi)畅(chang)通(tong)无(wu)阻(zu)且(qie)容(rong)易(yi)的(de)—(—)—(—)甚(shen)至(zhi)可(ke)能(neng)令(ling)人(ren)满(man)意(yi)。(。)畅(chang)通(tong)无(wu)阻(zu)、(、)容(rong)易(yi)、(、)令(ling)人(ren)满(man)意(yi)，(，)但(dan)也(ye)是(shi)错(cuo)误(wu)的(de)。(。)因(yin)为(wei)这(zhe)将(jiang)是(shi)对(dui)我(wo)们(men)国(guo)家(jia)利(li)益(yi)的(de)背(bei)叛(pan)，(，)是(shi)对(dui)现(xian)代(dai)世(shi)界(jie)的(de)蓄(xu)意(yi)误(wu)解(jie)”(”)。(。)
