滚动 > 正文
黄山民|远程操控,车到底听谁的?
2026-07-28 09:25:09来源:新华社编辑:浦海蕊

  跨境自驾遭“锁车”、SOS功能使用受限、OTA“锁电”……这些故障看似偶发,拼凑在一起却是车主们集体面临的“使用权困境”。车机、软件、云端权限加入汽车配置后,形成了“物理所有权”和“数字控制权”并存的局面。在法律层面,这恰恰也是一个灰色地带。但可以肯定的是,技术越智能,规则越要透明;功能越强大,越要守住“以人为本”的底线。新能源汽车不能让一把“数字锁”,锁住了用户的信任。(陈庆洋 张尼 张卓然)

cong7yue30rikaishi,lixianshengfaleduotiaoyouguanzhuozhoushouzaiqingkuangdeduanshipin,yejinxinglezhibo。tashuo:“woxiwangrangrenzaiwaididezhuozhourenkandaojialixianzaideqingkuang,yinweixianzaishoujixinhaobuhao,youxierenhailianxibudaojiaren。”从(cong)7(7)月(yue)3(3)0日(ri)开(kai)始(shi),(,)李(li)先(xian)生(sheng)发(fa)了(le)多(duo)条(tiao)有(you)关(guan)涿(zhuo)州(zhou)受(shou)灾(zai)情(qing)况(kuang)的(de)短(duan)视(shi)频(pin),(,)也(ye)进(jin)行(xing)了(le)直(zhi)播(bo)。(。)他(ta)说(shuo):(:)“(“)我(wo)希(xi)望(wang)让(rang)人(ren)在(zai)外(wai)地(di)的(de)涿(zhuo)州(zhou)人(ren)看(kan)到(dao)家(jia)里(li)现(xian)在(zai)的(de)情(qing)况(kuang),(,)因(yin)为(wei)现(xian)在(zai)手(shou)机(ji)信(xin)号(hao)不(bu)好(hao),(,)有(you)些(xie)人(ren)还(hai)联(lian)系(xi)不(bu)到(dao)家(jia)人(ren)。(。)”(”)

标签: