国家发改委:中欧班列已成为保障国际运输通道畅通的“稳定器”

央视网 2026-07-28 18:37:24 来源: 原创

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  中新网北京7月28日电 (邸子瀛 刘文文)国家发改委开放司司长梁林冲28日在北京表示,中欧班列已成为保障国际运输通道畅通的“稳定器”。

  梁林冲在当日国家发改委举行的一场发布会上表示,中欧班列网络覆盖广、发到时效准、外部干扰少,是国际产业链供应链稳定运行的战略通道。每当面临亚欧间海运航线运行受阻、国际供应链遭受冲击等突发情况,中欧班列就成为国内外企业应对通道危机的重要选择。

7月28日,国家发改委召开中欧班列专题新闻发布会。邸子瀛 摄

  梁林冲表示,中欧班列已成为服务企业降本增效的“加速器”。国家发改委会同海关、铁路等部门大力推广数字口岸、铁路快通等便利化通关举措,加大口岸及后方通道扩能改造力度,持续提升中欧班列运输能力和效率。他举例称,隆基绿能光伏产品通过中欧班列15天抵达欧洲,较海运缩短20天以上,资金周转率提升30%。江西赣州木材进口企业依托中欧班列从欧洲进口木材,运输时间较海运压缩了近70%,综合物流成本降低18%。

  他还指出,中欧班列已成为促进产业转型升级的“助推器”。中欧班列推动形成“班列+产业”融合生态,显著提升了跨国企业全球资源配置能力。京东方、康佳等龙头企业向中欧班列集结中心集聚,西安、成都、重庆、郑州等城市电子信息、装备制造、新能源、跨境电商等产业集群加快发展。联想、戴尔等企业通过中欧班列构建起高效、低成本的全球生产配送体系,更好融入全球产业分工。(完)

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是谁发明的摇摇奶盖啊

  贾绍凤表示,从水位上看,今年的几条干流,包括永定河、子牙河、大清河都没有出现泛滥。现如今,大河都将防洪标准提高到能应对五十年一遇、甚至百年一遇的自然灾害,不过一些中小河流的标准仍是十年一遇或二十年一遇,“发达地区应适当提高(中小河流的)防洪标准”。

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