保时捷将在德国再裁员5000人
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中新社柏林7月27日电 德国跑车制造商保时捷27日宣布，将在2035年前进一步在德国裁减5000个工作岗位。加上此前已决定裁减的岗位，累计将有约8900名员工离开公司。
根据计划，此次裁员涉及保时捷总部所在地斯图加特地区的生产工厂和研发中心。与此同时，公司还宣布将采取其他成本削减措施，包括未来几年暂缓涨薪、减少奖金，以及将员工奖金与公司经营业绩进一步关联等。
此为保时捷短期内启动的第二轮大规模节支措施。2025年2月，管理层与职工委员会已就到2029年前在斯图加特地区裁减约1900个岗位达成一致。另有约2000名员工的固定期限劳动合同到期后不再续签。
公司表示，相关措施旨在提升竞争力，并尽可能长期保障就业岗位。报道称，保时捷目前正面临主要市场销量下滑、美国关税政策以及电动车需求疲弱等多重压力。2025年，保时捷营业利润同比暴跌92.7%，降至4.1亿欧元。
2024年底，保时捷在斯图加特地区拥有约2.22万名员工，2025年底降至约2.06万人。2025年底，保时捷全球员工总数约为4.18万人。(完)
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中英及中欧之间这种不舒适的磨合阶段看来还要持续一段时间。我们欢迎克莱弗利演讲中的积极表态，至少从中看到了中英关系转圜的一丝可能性，但对其将在多大程度上落实到对华政策上持观望态度。在这里要特别提醒克莱弗利及其他欧洲政客一个隐患，即他们必须严格践行一中原则，决不要介入、干涉纯属中国内政的台湾问题。它的重要性怎么强调都不过分。（本文系《环球时报》社评，原题为：对华理性，伦敦能否真正回归？）
