通苏嘉甬高铁建设提速 全线首座斜拉桥合龙
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7月29日，国家沿海高铁通道重要组成部分通苏嘉甬高铁建设迎来关键突破，全线控制性工程跨张家港河斜拉桥成功合龙。由中铁五局承建的该桥梁坐落于张家港、常熟两市交界，总长417.7米，横跨张家港河、走马塘河两大通航水系，是通苏嘉甬高铁全线首座实现合龙的斜拉桥，为后续桥面系施工、全线按期贯通构筑根基。通苏嘉甬高铁项目建成后，将与盐城至南通高铁、沪昆高铁、宁波至台州至温州铁路等多条线路相连，进一步完善区域路网结构布局。(记者 泱波 制作 张传明）
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中国水利水电科学院研究院教授级高级工程师程晓陶对记者解释，海河流域水库众多，大小不一，级别不同，大中型水库泄洪，需要上报海河水利委员会，水利部每天与之会商，而小型水库不需要走这一流程，“小水库能力调度能力有限，一旦发现要漫坝，去报告会来不及”。
