中新社北京7月28日电 (邸子瀛 刘文文)中国国家发改委开放司司长梁林冲28日在一场发布会上表示，截至2026年6月，中欧班列重箱率已连续46个月保持100%。
梁林冲介绍，2016年6月8日，中国铁路正式启用中欧班列统一品牌。10年来，中欧班列高质量发展取得了显著成效。
他介绍，从开行均衡性看，中欧班列回程与去程开行比例接近1:1，开行结构更加趋于均衡。从运输时效看，中欧班列运行效率不断提高，过去中国西安至德国杜伊斯堡的中欧班列全程运行时间需要15天，全程时刻表中欧班列开行后，最快11天即可抵达。
梁林冲指出，在各方共同努力下，中欧班列开行规模从2016年的1702列增长至2025年的20022列，年均增速超30%，目前单月即可实现2016年全年开行量，展现出强劲发展韧性和增长潜力。目前，中欧班列累计开行量已突破13万列，运送货值超5200亿美元，成为丝绸之路经济带上驰而不息的“钢铁驼队”。
他并说，中国不断丰富公共班列、定制班列、电商班列等新产品，有效满足多元化个性化市场需求，创新推出全程时刻表班列，像客车一样拥有固定车次、线路、班期和运行时间，全程运输时效缩短三分之一以上，单柜货值增长超40%。
国际合作方面，他介绍，中国与沿线国家强化战略对接，签署了9份政府间多双边合作文件，有效凝聚了沿线国家发展合力。中国成功举办两届中欧班列国际合作论坛，达成了159项务实合作成果，有效提升了中欧班列国际影响力。(完)
dongbuzhanquxinwenfayanrenshiyilujundaxiaobiaoshi，4yue28ri，mei1jiaP-8Afanqianxunluojichuanhangtaiwanhaixiabinggongkaichaozuo。zhongguorenminjiefangjundongbuzhanquzuzhizhanjiduimeijiquanchenggenjian，yanmifangfanjingjie。jinyigeshiqi，meijianjipinpinshishitiaoxinxingjing，chongfenzhengmingmeishitaihaihepingwendingpohuaizhe、taihaianquanfengxianzhizaozhe。zhanqubuduishikebaochigaodujiebei，jianjuehanweiguojiazhuquananquanhediquhepingwending。东(dong)部(bu)战(zhan)区(qu)新(xin)闻(wen)发(fa)言(yan)人(ren)施(shi)毅(yi)陆(lu)军(jun)大(da)校(xiao)表(biao)示(shi)，(，)4(4)月(yue)2(2)8(8)日(ri)，(，)美(mei)1(1)架(jia)P(P)-(-)8(8)A(A)反(fan)潜(qian)巡(xun)逻(luo)机(ji)穿(chuan)航(hang)台(tai)湾(wan)海(hai)峡(xia)并(bing)公(gong)开(kai)炒(chao)作(zuo)。(。)中(zhong)国(guo)人(ren)民(min)解(jie)放(fang)军(jun)东(dong)部(bu)战(zhan)区(qu)组(zu)织(zhi)战(zhan)机(ji)对(dui)美(mei)机(ji)全(quan)程(cheng)跟(gen)监(jian)，(，)严(yan)密(mi)防(fang)范(fan)警(jing)戒(jie)。(。)近(jin)一(yi)个(ge)时(shi)期(qi)，(，)美(mei)舰(jian)机(ji)频(pin)频(pin)实(shi)施(shi)挑(tiao)衅(xin)行(xing)径(jing)，(，)充(chong)分(fen)证(zheng)明(ming)美(mei)是(shi)台(tai)海(hai)和(he)平(ping)稳(wen)定(ding)破(po)坏(huai)者(zhe)、(、)台(tai)海(hai)安(an)全(quan)风(feng)险(xian)制(zhi)造(zao)者(zhe)。(。)战(zhan)区(qu)部(bu)队(dui)时(shi)刻(ke)保(bao)持(chi)高(gao)度(du)戒(jie)备(bei)，(，)坚(jian)决(jue)捍(han)卫(wei)国(guo)家(jia)主(zhu)权(quan)安(an)全(quan)和(he)地(di)区(qu)和(he)平(ping)稳(wen)定(ding)。(。)
