中新网7月28日电 据路透社报道，当地时间27日，美国联邦航空管理局(FAA)表示，在美国注册的453架波音737 MAX客机的座椅可能需要接受检查，以确认是否存在安装不当并需要修复的情况。
FAA在拟议的适航指令中表示，其收到报告称，部分座椅组件未被正确安装在飞机座椅导轨上。这意味着如果出现载荷增加、遭遇湍流或实施紧急迫降等情况，这些组件可能会从座椅导轨上脱落。
FAA指出，如果相关问题未得到纠正，在紧急迫降时，座椅可能会导致乘客和机组人员受伤，或阻塞通道、延缓疏散速度。
报道称，FAA表示，每架737 MAX飞机可能有多达69个安装在导轨上的客舱座椅组件，修复每个组件预计需要一个工时，无须更换任何部件。但FAA并未说明航空公司需要在多长时间内完成相关整改。
波音公司发言人称，公司已在2025年12月就已就该问题向各航司发布过操作指引。该发言人在一封邮件中表示，支持FAA将该指引升级为强制性整改要求。
报道指出，此项拟议指令发布之际，波音正致力于在首席执行官凯利·奥特伯格的领导下提高生产质量并提升产能。2024年初，美国阿拉斯加航空一架尚处于新机状态的737MAX客机在空中发生舱门塞脱落事故，波音生产质量缺陷由此暴露。
zhixinwen：jiuzhongguozhengfuouyashiwutebiedaibiaojiangfuwukelandengguofangwenbingzuoshenrugoutong，jintianwaijiaobufayanrenmaoningzaiyingxunshiqiangtiao，jiangshishifabuxiaoxi，niduiciyouruheqianzhan？直(zhi)新(xin)闻(wen)：(：)就(jiu)中(zhong)国(guo)政(zheng)府(fu)欧(ou)亚(ya)事(shi)务(wu)特(te)别(bie)代(dai)表(biao)将(jiang)赴(fu)乌(wu)克(ke)兰(lan)等(deng)国(guo)访(fang)问(wen)并(bing)作(zuo)深(shen)入(ru)沟(gou)通(tong)，(，)今(jin)天(tian)外(wai)交(jiao)部(bu)发(fa)言(yan)人(ren)毛(mao)宁(ning)在(zai)应(ying)询(xun)时(shi)强(qiang)调(tiao)，(，)将(jiang)适(shi)时(shi)发(fa)布(bu)消(xiao)息(xi)，(，)你(ni)对(dui)此(ci)又(you)如(ru)何(he)前(qian)瞻(zhan)？(？)
