中新社北京7月28日电 (邸子瀛 刘文文)中国国家发改委开放司司长梁林冲28日在一场发布会上表示，截至2026年6月，中欧班列重箱率已连续46个月保持100%。
梁林冲介绍，2016年6月8日，中国铁路正式启用中欧班列统一品牌。10年来，中欧班列高质量发展取得了显著成效。
他介绍，从开行均衡性看，中欧班列回程与去程开行比例接近1:1，开行结构更加趋于均衡。从运输时效看，中欧班列运行效率不断提高，过去中国西安至德国杜伊斯堡的中欧班列全程运行时间需要15天，全程时刻表中欧班列开行后，最快11天即可抵达。
梁林冲指出，在各方共同努力下，中欧班列开行规模从2016年的1702列增长至2025年的20022列，年均增速超30%，目前单月即可实现2016年全年开行量，展现出强劲发展韧性和增长潜力。目前，中欧班列累计开行量已突破13万列，运送货值超5200亿美元，成为丝绸之路经济带上驰而不息的“钢铁驼队”。
他并说，中国不断丰富公共班列、定制班列、电商班列等新产品，有效满足多元化个性化市场需求，创新推出全程时刻表班列，像客车一样拥有固定车次、线路、班期和运行时间，全程运输时效缩短三分之一以上，单柜货值增长超40%。
国际合作方面，他介绍，中国与沿线国家强化战略对接，签署了9份政府间多双边合作文件，有效凝聚了沿线国家发展合力。中国成功举办两届中欧班列国际合作论坛，达成了159项务实合作成果，有效提升了中欧班列国际影响力。(完)
anguoshiduomingzhongyaocaipifalingshoushanggaosu《zhongguoxinwenzhoukan》，yinweizhongyaocaidejiageshangzhang，daozhixiaoliangmingxianjianshao。zhexiemaibudongdezhongyaocai，doubeiduizailelengku。lengkuleisiyu“yaocaiyinxing”，dangyaocaijiageshangzhangjiuchuku，jiagedieluojiuruku。jiagepinfanbodongshi，jingyingzhenenggenghaodibawochushoushiji。安(an)国(guo)市(shi)多(duo)名(ming)中(zhong)药(yao)材(cai)批(pi)发(fa)零(ling)售(shou)商(shang)告(gao)诉(su)《(《)中(zhong)国(guo)新(xin)闻(wen)周(zhou)刊(kan)》(》)，(，)因(yin)为(wei)中(zhong)药(yao)材(cai)的(de)价(jia)格(ge)上(shang)涨(zhang)，(，)导(dao)致(zhi)销(xiao)量(liang)明(ming)显(xian)减(jian)少(shao)。(。)这(zhe)些(xie)卖(mai)不(bu)动(dong)的(de)中(zhong)药(yao)材(cai)，(，)都(dou)被(bei)堆(dui)在(zai)了(le)冷(leng)库(ku)。(。)冷(leng)库(ku)类(lei)似(si)于(yu)“(“)药(yao)材(cai)银(yin)行(xing)”(”)，(，)当(dang)药(yao)材(cai)价(jia)格(ge)上(shang)涨(zhang)就(jiu)出(chu)库(ku)，(，)价(jia)格(ge)跌(die)落(luo)就(jiu)入(ru)库(ku)。(。)价(jia)格(ge)频(pin)繁(fan)波(bo)动(dong)时(shi)，(，)经(jing)营(ying)者(zhe)能(neng)更(geng)好(hao)地(di)把(ba)握(wo)出(chu)售(shou)时(shi)机(ji)。(。)
