德媒：宝马计划到2027年底裁员8000人
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中新社柏林7月29日电 综合德国媒体29日报道，德国汽车制造商宝马计划到2027年底在全球裁减约8000个工作岗位，其中超过一半可能位于德国。
据德国电视一台《每日新闻》报道，此次裁员将通过自然减员和自愿离职补偿计划实施，主要涉及行政管理、研发等非生产岗位，不涉及直接生产岗位。
据时代在线报道，裁员计划将于今年10月启动，持续至2027年底。裁员措施有望从2028年起对集团经营指标产生积极影响。
根据宝马官网数据，截至2025年底，宝马全球员工总数约为15.45万人，其中超过8万人在德国工作，占全球员工总数一半以上。时代在线称，由于离职补偿计划仅在德国实施，预计最终被裁减的岗位中将有超过一半位于德国。
宝马迄今尚未正式就相关计划作出回应。
多家德媒指出，长期以来，宝马是德国大型汽车制造商中少数未实施大规模裁员计划的企业。大众、梅赛德斯-奔驰、奥迪和保时捷此前均已宣布裁员。当前，德国汽车业正面临主要市场销量下滑、价格竞争加剧、美国关税等多重压力。(完)
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基础研究当下的根本困境，实质上指向经费分配结构问题。专家指出，基础研究的典型特点是基础性、长期性和难以预测性。对需要“十年磨一剑”的基础研究而言，这种以竞争性项目为中心的支持模式会造成科研人员浮躁之风盛行，功利主义导向，在选题上更看重能否在短期内出成果，使得基础研究有限的经费并没有流向真正重要的原创性研究上，经费投入产出效益不高。“这样的模式并不十分适合基础科学研究，科研人员要耐得住寂寞，沉下心来持之以恒地探索。”庄辞说。
