京津冀协同联合体在京设立 促具身智能机器人供应链发展
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中新网北京7月30日电 (记者 陈杭)30日，2026 ESCC具身智能供应链生态大会在北京举行。大会以“智链未来 携手共赢”为主题，供应链平台发布、联盟组建、战略签约等系列成果集中落地，与会代表围绕产业量产痛点、供应链协同短板与生态共建路径开展交流与对接。
大会现场，供应链快速响应平台“机因工场”正式发布。平台涵盖选型选件中心、快速打样中心、3D打印中心、共享工厂等功能模块，以共享协同模式替代企业单独对接的低效路径，构建从选型、打样、验证到量产的全链路闭环，可支撑机器人从原型设计、样机验证到商业化量产的全流程一站式服务。
依托北京亦庄成熟的机器人产业集群优势，平台配套落地了全国首创的“12485”极速响应体系，即通过集聚行业头部供应商实现机器人全品类供应链BOM一站式选型，企业提交需求后2小时内完成对接评估并启动工艺方案研判，零部件从下单到交付48小时完成，配套选型、产能、成本、协同、落地五位一体的保障机制，为企业提供精准匹配、极速响应、成本帮扶、履约透明、一站式落地的供应链支撑服务。
大会现场，京津冀具身智能机器人供应链协同发展联合体正式设立，与会各方签署倡议书。联合体的设立旨在搭建三地产业合作平台，推动京津冀机器人产业优势互补、协同共进。京津冀地区在机器人“大脑”“小脑”及传感器等领域居国内领先地位，联合体将聚焦供应链短板，协同推进场景开放、企业引育和政策创新，加速构建以龙头整机为牵引、关键零部件集聚的产业生态格局。
同期，机器人交钥匙 TURN-KEY平台正式亮相。该平台整合设计研发、供应链配套与规模制造能力，可为机器人企业提供从概念到量产的全栈式“交钥匙”服务，大幅缩短产品开发周期，降低产业化门槛。(完)
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比亚迪是全球最大的电动汽车生产商之一，于2007年进入印度市场，2013年开始与印度私营企业基建巨头Megha合作生产电动公交车。路透社称，截至目前，比亚迪已经在印度投资超过2亿美元。根据印度政府数据，比亚迪自2022年开始在印度销售以来，已售出约1950辆汽车。
