德媒：宝马计划到2027年底裁员8000人
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中新社柏林7月29日电 综合德国媒体29日报道，德国汽车制造商宝马计划到2027年底在全球裁减约8000个工作岗位，其中超过一半可能位于德国。
据德国电视一台《每日新闻》报道，此次裁员将通过自然减员和自愿离职补偿计划实施，主要涉及行政管理、研发等非生产岗位，不涉及直接生产岗位。
据时代在线报道，裁员计划将于今年10月启动，持续至2027年底。裁员措施有望从2028年起对集团经营指标产生积极影响。
根据宝马官网数据，截至2025年底，宝马全球员工总数约为15.45万人，其中超过8万人在德国工作，占全球员工总数一半以上。时代在线称，由于离职补偿计划仅在德国实施，预计最终被裁减的岗位中将有超过一半位于德国。
宝马迄今尚未正式就相关计划作出回应。
多家德媒指出，长期以来，宝马是德国大型汽车制造商中少数未实施大规模裁员计划的企业。大众、梅赛德斯-奔驰、奥迪和保时捷此前均已宣布裁员。当前，德国汽车业正面临主要市场销量下滑、价格竞争加剧、美国关税等多重压力。(完)
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穆荣平认为，科研资助模式应该是一个“喇叭口形”，在“入口”处，应尽可能资助数量足够多的高风险、探索型小项目。随着对某个科学问题的认知越来越清晰，逐步聚焦到一个相对明确的方向，资助项目数量逐步减少和资助强度同步提升。当研究开发聚焦到重大应用目标并有相当积累时，需要更加系统性、高强度资助，此时科技领军企业实质性参与至关重要。越往后端越聚焦，企业参与积极性越高，到“出口”处，企业自身就有动力出钱资助，不需要政府资助。
