中新网三亚7月29日电 (康乐 王健林)7月29日16时，交通运输部南海救助局“南海救115”轮返抵三亚救助基地，圆满收官本批次南沙岛礁常态化应急值守任务，上一批次值守救助机组、驻船应急救援队员及各类保障工作人员一同随船归港。
返航途中，该轮紧急执行越南籍失事沉没船舶“KHOI NGUYEN18”轮的搜救任务，累计成功救助落水外籍船员36名。现阶段，在三沙海上搜救中心统筹调度下，“南海救113”轮作为现场指挥船继续对失联人员开展搜寻。
本批次值守期间，南沙海空救助力量直面雷暴频发、海况复杂、高盐高湿等恶劣自然环境挑战，严格执行24小时应急待命制度，聚焦实战能力提升开展专项训练。“B-72CT”救助机组常态化组织船机协同、夜间救援、远距离搜寻等核心科目训练，高效完成空中勘察、人员转运等应急任务；“南海救115”轮围绕深远海救助场景，开展复杂海况航行操纵、人员精准吊运、模块化应急投送等专项训练，联合驻地单位开展海上联合搜救演练与防海盗保安演习。
自2018年正式启动南沙岛礁常态化救助值守工作以来，中国救捞持续优化远海救助力量部署，稳步推进船舶、机组批次轮换，构建起大功率专业海洋救助船、救助直升机、应急救助分队的三位一体海空立体救助体系，将救助值守区域向南推进近500海里，填补了我国深远海应急救助力量的空白。
截至2026年7月29月，中国救捞力量已实施第33批次值班船舶、第16批次救助机组轮换，累计派出1015人次；值守力量累计处置各类险情145起，救助遇险人员819人、遇险船舶33艘，获救财产价值逾58亿元，有力保障了南海国际航运通道安全，切实守护了过往各国船舶与人员的生命财产安全。
接续执行值守任务的新批次救助力量表示，将严格落实24小时应急值守制度，坚决守护好南海海域的海上安全，积极履行国际救助公约义务，为维护海上交通安全、服务海洋经济发展、构建海洋命运共同体贡献中国救捞力量。
据悉， “南海救115”轮在三亚完成人员轮岗休整、生活及应急物资补给后即将奔赴西沙救助值守点，开启新的海上应急值守工作。(完)
tahuiyi，cong7yue29rikaishi，zhuozhouyizhixiadabaoyu，dantameiyouduoxiang。daole31riwanshang8dian，yutingle。kebangexiaoshihou，shuicongbeibianmanguolai，xiashuidaobuduanpenshui。zheshi，takaishijinzhang，ganmangshoushiyisuibansunzideyifu、naifenhenaiping，zhunbeilikaishichang。danshimeixiangdaoyizuojincheli，chewufafadong，shuiyemanjinxieli，tawunaixiache，taodaodahuocheshang。他(ta)回(hui)忆(yi)，(，)从(cong)7(7)月(yue)2(2)9(9)日(ri)开(kai)始(shi)，(，)涿(zhuo)州(zhou)一(yi)直(zhi)下(xia)大(da)暴(bao)雨(yu)，(，)但(dan)他(ta)没(mei)有(you)多(duo)想(xiang)。(。)到(dao)了(le)3(3)1(1)日(ri)晚(wan)上(shang)8(8)点(dian)，(，)雨(yu)停(ting)了(le)。(。)可(ke)半(ban)个(ge)小(xiao)时(shi)后(hou)，(，)水(shui)从(cong)北(bei)边(bian)漫(man)过(guo)来(lai)，(，)下(xia)水(shui)道(dao)不(bu)断(duan)喷(pen)水(shui)。(。)这(zhe)时(shi)，(，)他(ta)开(kai)始(shi)紧(jin)张(zhang)，(，)赶(gan)忙(mang)收(shou)拾(shi)一(yi)岁(sui)半(ban)孙(sun)子(zi)的(de)衣(yi)服(fu)、(、)奶(nai)粉(fen)和(he)奶(nai)瓶(ping)，(，)准(zhun)备(bei)离(li)开(kai)市(shi)场(chang)。(。)但(dan)是(shi)没(mei)想(xiang)到(dao)一(yi)坐(zuo)进(jin)车(che)里(li)，(，)车(che)无(wu)法(fa)发(fa)动(dong)，(，)水(shui)也(ye)漫(man)进(jin)鞋(xie)里(li)，(，)他(ta)无(wu)奈(nai)下(xia)车(che)，(，)逃(tao)到(dao)大(da)货(huo)车(che)上(shang)。(。)
