7月28日，在湖北荆州境内李埠长江公铁大桥施工现场看到，这座世界最大跨度公铁双层斜拉—悬索协作体系桥梁正加速“生长”。
李埠长江公铁大桥全长7.91公里，主跨1120米，由湖北交投集团投资，中建三局、中铁建大桥局承建，是世界最大跨度公铁双层斜拉—悬索协作体系桥梁，计划2027年建成通车。
大桥项目创新实现“上层高速、下层高铁+一级公路”一桥三用，破解大跨度、高通航、多交通制式协同的世界级难题。与此同时，项目还在桥塔建设中应用5G塔吊装备，系行业首次。依托5G技术、高精度激光雷达、智能传感器为基础，实现塔吊远程操控，效率显著提升。
大桥建成后，将串联起二广高速、荆荆高铁与荆州城市路网，进一步完善长江经济带骨干路网布局，为区域经济发展注入强劲动力。(吴迪 周鑫 王梦媛)
【同期】中建三局荆州李埠公铁长江大桥项目技术总监 刘峻珲
首先，我们这个悬索桥是为了保证我们这个一跨过江，保证我们下面的通航，保证它的大跨度。然后我们的这个斜拉索，是为了保证它的承载能力和稳定性，主要是这样，来保证我们整个桥梁的安全。
【同期】湖北交投荆楚建设公司总经理 雷宗建
李埠(长江)公铁大桥是世界最大跨度的公铁双层斜拉悬索体系桥梁。在超级工程面前，自主研发轻型智能造塔机、5G远程塔吊集控系统，减人四成、提效三成，都是这么攻下来的。更重要的是，这套机制打通了项目壁垒，一个点上跑通的技术，迅速在别的项目上验证和推广。
hebeishengshijiazhuangyijiazhongyizhensuodeyishengyicongshizhongyi20duonian，tagaosu《zhongguoxinwenzhoukan》，suozaizhensuocongzhongyaoyinpiangongsijinhuo。zhemingzhongyibiaoshi，yibanzhensuobuhuisuiyizengjiayaojia，danyigongjinzhongyaocaidejiageruguofanbeishenzhigenggao，tamenyebudebuzhangjia。河(he)北(bei)省(sheng)石(shi)家(jia)庄(zhuang)一(yi)家(jia)中(zhong)医(yi)诊(zhen)所(suo)的(de)医(yi)生(sheng)已(yi)从(cong)事(shi)中(zhong)医(yi)2(2)0多(duo)年(nian)，(，)她(ta)告(gao)诉(su)《(《)中(zhong)国(guo)新(xin)闻(wen)周(zhou)刊(kan)》(》)，(，)所(suo)在(zai)诊(zhen)所(suo)从(cong)中(zhong)药(yao)饮(yin)片(pian)公(gong)司(si)进(jin)货(huo)。(。)这(zhe)名(ming)中(zhong)医(yi)表(biao)示(shi)，(，)一(yi)般(ban)诊(zhen)所(suo)不(bu)会(hui)随(sui)意(yi)增(zeng)加(jia)药(yao)价(jia)，(，)但(dan)一(yi)公(gong)斤(jin)中(zhong)药(yao)材(cai)的(de)价(jia)格(ge)如(ru)果(guo)翻(fan)倍(bei)甚(shen)至(zhi)更(geng)高(gao)，(，)他(ta)们(men)也(ye)不(bu)得(de)不(bu)涨(zhang)价(jia)。(。)
