7月28日，在湖北荆州境内李埠长江公铁大桥施工现场看到，这座世界最大跨度公铁双层斜拉—悬索协作体系桥梁正加速“生长”。
李埠长江公铁大桥全长7.91公里，主跨1120米，由湖北交投集团投资，中建三局、中铁建大桥局承建，是世界最大跨度公铁双层斜拉—悬索协作体系桥梁，计划2027年建成通车。
大桥项目创新实现“上层高速、下层高铁+一级公路”一桥三用，破解大跨度、高通航、多交通制式协同的世界级难题。与此同时，项目还在桥塔建设中应用5G塔吊装备，系行业首次。依托5G技术、高精度激光雷达、智能传感器为基础，实现塔吊远程操控，效率显著提升。
大桥建成后，将串联起二广高速、荆荆高铁与荆州城市路网，进一步完善长江经济带骨干路网布局，为区域经济发展注入强劲动力。(吴迪 周鑫 王梦媛)
【同期】中建三局荆州李埠公铁长江大桥项目技术总监 刘峻珲
首先，我们这个悬索桥是为了保证我们这个一跨过江，保证我们下面的通航，保证它的大跨度。然后我们的这个斜拉索，是为了保证它的承载能力和稳定性，主要是这样，来保证我们整个桥梁的安全。
【同期】湖北交投荆楚建设公司总经理 雷宗建
李埠(长江)公铁大桥是世界最大跨度的公铁双层斜拉悬索体系桥梁。在超级工程面前，自主研发轻型智能造塔机、5G远程塔吊集控系统，减人四成、提效三成，都是这么攻下来的。更重要的是，这套机制打通了项目壁垒，一个点上跑通的技术，迅速在别的项目上验证和推广。
jingtiaozhafaxian，2021nian9yuezhi11yue，yanxuehuizhenduiguowangdetanwushouhuixingwei，duociyuxiangguanrenyuanjinxingchuangong，qizhongzhijieyulimoulianxijiuduoda5ci，xianglimoudatinganqing，shouyiqiyinmanshishi、zaijieshouxunwenshiweizijishulizhengmianxingxiang。weileduikangtiaozha，yanxuehuihailiechuleyizhangqingdan，xiezheyaozhaoshuichuangong。tajingguolechangshijiandezhunbei，yilunyouyilunchuangong，shenzhishengengbanyekaichequbierenjiashangliangduice。经(jing)调(tiao)查(zha)发(fa)现(xian)，(，)2(2)02(2)1(1)年(nian)9(9)月(yue)至(zhi)1(1)1(1)月(yue)，(，)闫(yan)学(xue)会(hui)针(zhen)对(dui)过(guo)往(wang)的(de)贪(tan)污(wu)受(shou)贿(hui)行(xing)为(wei)，(，)多(duo)次(ci)与(yu)相(xiang)关(guan)人(ren)员(yuan)进(jin)行(xing)串(chuan)供(gong)，(，)其(qi)中(zhong)直(zhi)接(jie)与(yu)李(li)某(mou)联(lian)系(xi)就(jiu)多(duo)达(da)5(5)次(ci)，(，)向(xiang)李(li)某(mou)打(da)听(ting)案(an)情(qing)，(，)授(shou)意(yi)其(qi)隐(yin)瞒(man)事(shi)实(shi)、(、)在(zai)接(jie)受(shou)询(xun)问(wen)时(shi)为(wei)自(zi)己(ji)树(shu)立(li)正(zheng)面(mian)形(xing)象(xiang)。(。)为(wei)了(le)对(dui)抗(kang)调(tiao)查(zha)，(，)闫(yan)学(xue)会(hui)还(hai)列(lie)出(chu)了(le)一(yi)张(zhang)清(qing)单(dan)，(，)写(xie)着(zhe)要(yao)找(zhao)谁(shui)串(chuan)供(gong)。(。)她(ta)经(jing)过(guo)了(le)长(chang)时(shi)间(jian)的(de)准(zhun)备(bei)，(，)一(yi)轮(lun)又(you)一(yi)轮(lun)串(chuan)供(gong)，(，)甚(shen)至(zhi)深(shen)更(geng)半(ban)夜(ye)开(kai)车(che)去(qu)别(bie)人(ren)家(jia)商(shang)量(liang)对(dui)策(ce)。(。)
