宁夏涉摩电车辆交通事故起数、死亡人数同比双下降
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中新网银川7月29日电 (杨迪 杨政)记者29日从宁夏摩电车辆交通安全专项整治工作(下称“专项整治”)新闻发布会上获悉，今年3月专项整治启动至今，宁夏涉摩电车辆交通事故起数、死亡人数同比分别下降24.27%、14.88%。
“摩电车辆是群众日常出行高频使用交通工具，也是交通事故易发高发的重点车型。”宁夏公安厅交通管理总队总队长马占文介绍，宁夏多部门协同联动，一体推进源头治理、路面管控、精准宣教、科技赋能、便民服务各项工作。
据介绍，宁夏加强路面管理，摩电车辆通行秩序明显改善。今年以来累计查处涉摩电车辆交通违法44.2万起，同比上升90.88%；摩电车辆骑行头盔佩戴率提升至61%，较整治前提高23个百分点，其中电动自行车未佩戴头盔处罚36.63万起，未佩戴头盔诱发的颅脑损伤亡人事故明显减少。
专项整治以来，宁夏公安交管部门依托773个电动自行车带牌销售点、64个电动摩托车登记服务网点，新增登记电动摩托车7.6万辆、电动自行车9.5万辆，同比分别增长660.29%、188.95%，创新推出轻便电动摩托车“线上申请、上门查验、牌证邮寄”全流程零跑腿服务。
宁夏商务厅、财政厅统筹专项资金推进摩电车辆以旧换新，畅通非标车辆淘汰置换渠道；市场监管部门建立1389家销售商动态监管档案，严查货证不符、超标车销售和虚假宣传行为；交通运输部门持续优化国省道、农村公路通行环境，严管驾校培训考核；教育部门将交通安全作为校园安全的重要内容，构建全学段、常态化、全覆盖的安全教育体系；住建部门积极探索优化电动自行车通行路权，在有条件的非机动车道实施分道通行措施，增设机非隔离护栏、交通标识，从硬件层面优化摩电车辆通行条件。(完)
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5月23日，中国商务部新闻发言人表示，在日方措施公开征求意见期间，中国产业界纷纷向日本政府提交评论意见，多家行业协会公开发表声明反对日方举措，一些日本行业团体和企业也以各种方式表达了对未来不确定性的担忧。但令人遗憾的是，日方公布的措施未回应业界合理诉求，将严重损害中日两国企业利益，严重损害中日经贸合作关系，破坏全球半导体产业格局，冲击产业链供应链安全和稳定。
