荆州李埠长江公铁大桥创新施工 打造世界级过江通道|黄学威
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7月28日，在湖北荆州境内李埠长江公铁大桥施工现场看到，这座世界最大跨度公铁双层斜拉—悬索协作体系桥梁正加速“生长”。
李埠长江公铁大桥全长7.91公里，主跨1120米，由湖北交投集团投资，中建三局、中铁建大桥局承建，是世界最大跨度公铁双层斜拉—悬索协作体系桥梁，计划2027年建成通车。
大桥项目创新实现“上层高速、下层高铁+一级公路”一桥三用，破解大跨度、高通航、多交通制式协同的世界级难题。与此同时，项目还在桥塔建设中应用5G塔吊装备，系行业首次。依托5G技术、高精度激光雷达、智能传感器为基础，实现塔吊远程操控，效率显著提升。
大桥建成后，将串联起二广高速、荆荆高铁与荆州城市路网，进一步完善长江经济带骨干路网布局，为区域经济发展注入强劲动力。(吴迪 周鑫 王梦媛)
【同期】中建三局荆州李埠公铁长江大桥项目技术总监 刘峻珲
首先，我们这个悬索桥是为了保证我们这个一跨过江，保证我们下面的通航，保证它的大跨度。然后我们的这个斜拉索，是为了保证它的承载能力和稳定性，主要是这样，来保证我们整个桥梁的安全。
【同期】湖北交投荆楚建设公司总经理 雷宗建
李埠(长江)公铁大桥是世界最大跨度的公铁双层斜拉悬索体系桥梁。在超级工程面前，自主研发轻型智能造塔机、5G远程塔吊集控系统，减人四成、提效三成，都是这么攻下来的。更重要的是，这套机制打通了项目壁垒，一个点上跑通的技术，迅速在别的项目上验证和推广。
yinweiyirouweizhu，dangzhushichideduo，suoyichiyidunjinzhoushaokaobingbubianyi。zaijinzhouyouyijuhuajiao“chishaokaobichizhongcangui”。renjunqibashishichangtai，chihaodiandeyibaiduo，fangzaibeijing，zhegejiaweiyezaicanyinlingyuzhongdengpianshangdeweizhi。因(yin)为(wei)以(yi)肉(rou)为(wei)主(zhu)，(，)当(dang)主(zhu)食(shi)吃(chi)得(de)多(duo)，(，)所(suo)以(yi)吃(chi)一(yi)顿(dun)锦(jin)州(zhou)烧(shao)烤(kao)并(bing)不(bu)便(bian)宜(yi)。(。)在(zai)锦(jin)州(zhou)有(you)一(yi)句(ju)话(hua)叫(jiao)“(“)吃(chi)烧(shao)烤(kao)比(bi)吃(chi)中(zhong)餐(can)贵(gui)”(”)。(。)人(ren)均(jun)七(qi)八(ba)十(shi)是(shi)常(chang)态(tai)，(，)吃(chi)好(hao)点(dian)得(de)一(yi)百(bai)多(duo)，(，)放(fang)在(zai)北(bei)京(jing)，(，)这(zhe)个(ge)价(jia)位(wei)也(ye)在(zai)餐(can)饮(yin)领(ling)域(yu)中(zhong)等(deng)偏(pian)上(shang)的(de)位(wei)置(zhi)。(。)